hippolin wrote:
難得可以碰到我可以信...(恕刪)
感謝您的經驗分享
想冒昧請教您選28i不選20i的原因？
ED_warrior wrote:
Hippo大的意思是說一年開不到2.5萬公里買柴油車就划不來嗎？
我是想說20i領航版和20d牌價也差不多，但每年稅金、油錢、油耗表現及馬力扭力卻是20d勝出
感覺上20d比較划算的樣子
話說回來菁英版和領航版相差的配備(原廠中文導航、DVD、全景天窗...)這些加一加不知道要再花多少？
有人買20d再選配這些配備的嗎？
柴油車是比較省，但是你開的里程數不夠多的畫，把保養算進去並不會比汽油車省到哪邊去~加上柴油引擎獨有的聲音就看你能不能接受拉~
20d要選配原廠GPS應該是要1X萬因為要改主機跟螢幕或是你也可以在台灣加裝，便宜很多但是前提妳要能夠接受你的新車被拆內裝，建議可以直上28i，因為選配後的車價應該會上260，再加10多萬上去，內裝可以整個換成Neveda真皮質感差很多實際去營業所座看看20i/d的內裝在去座28i/30d的內裝那差異很明顯，且馬力多了55匹!
基本上還是要看你預算到哪邊拉~
hippolin wrote:
柴油車是比較省，但是...(恕刪)
這2週陸續試駕這2台車
老實說我感覺不太出來兩者的明顯差異（可能我沒那麽敏感吧）
山路爬坡我覺得T5力道不輸x3，但引擎聲浪較為明顯
過彎操控就真的分不出來優勝劣敗(會是因爲T5-R design的sport底盤和20吋輪胎嗎？）
變速箱換檔流暢度還是x3讓人較"無感"，不過T5也很不錯
剩下可以比的就是內裝配備了
這方面2者各有所擅，都有令人欣賞之處
比如說：x3的環景鳥瞰系統，T5的主被動安全系統
就看你喜歡哪個
最後會影響決定的
應該就剩下油耗、保養維修費、外型、二手車價了吧
嗯⋯還有BMW的品牌光環
結論就是⋯⋯
我還是很猶豫不知要買哪台
真想2台都擁有啊！
smoky6996 wrote:
BMW X3除了它還...(恕刪)
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