這兩台車的內裝,空間,馬力,操控,外觀都是大大不同,比較近似的只有車型都是suv還有價位相近而已.
你要先考慮到的是使用需求在哪裡?常跑高速公路或是山路?對於狂野駕駛的期望有多高?
空間的要求有多大?跟轎式車輛差不多侷促的空間能不能接受?
日後維修保養的方便性以及金錢能付出的極限在哪裡?
開了十年後的殘值幾乎等於0以及還有二三十萬的差異,你比較能接受哪一個?
以我個人的經驗,歐系車的通病不外乎電系以及冷氣不冷,引擎過熱等問題.
電系的小問題很討厭,找對人維修也就罷了,找錯人的話不但修不好還衍生一堆後續麻煩.
而且現在很多歐洲車的線路都環保材質,遇熱會自動崩解,新車沒差,開久了以後問題就出來了.萬一再遇到代理商倒店的話,光一個引擎線組可能從五六千漲到三四萬都不誇張...因為要越洋訂貨,有錢還不一定買得到.
冷氣剛開始沒問題,但是開久了就越來越黃昏牌...不過這個看個人忍受度,我前一台車雖然到後來冷氣不冷,但還勉強可以接受,一直到開了十二年賣掉都沒有維修過,只有保養過一次花了我四千多而已.
引擎的問題就蠻困擾...歐系引擎過熱的問題似乎無解,前一台車就因為過熱衝掉三次...每修一次就是兩三萬不見蛋...這還是外面修的,原廠肯定以倍計算.低溫水龜也換了,還是一樣衝去...不過好消息是修完之後並不會有什麼後遺症,有的只是每次一上車就猛盯著水溫表已經變成一種習慣.久而久之...感覺是一種恐慌.
至於殘值問題,也是無解,縱使前一台車開了十二年都還全車原漆,不懂車的人都說是新車,以這樣的等級還是賤賣四五萬元而已...
講這麼多,總歸一句話,有經濟能力的話建議買一台歐系車開開,除了駕駛樂趣以外,在維修的歲月裡你也會變得比較懂車.除此之外,安全性也是無庸置疑的完勝.
不過我去年換車的選擇是SCRV啦...,原因就是我前面所提到的那些,已經讓我受夠了,而且年紀大了,不想一天到晚修車了,也不狂飆了,既然慢慢的順順的開,就選一台好養不會壞保固長又便宜的國產日系車...空間大冷氣夠冷以外,真的也沒啥好挑惕了.
有錢的話我還是會選歐系車,例如VOLVO之類的,反正錢不是問題壞了就修有差嗎?但就是沒錢...
其它像大燈一體式日行燈,按鈕啟動,保桿內鐵,引擎隔熱綿等等也都是付之闕如...不過這些都可以自行加裝,民間都有人引進,有錢好辦事.
在駕駛樂趣上,SCRV還不致於太差,跟歐系車比起來極限還是略有不同,但如果你是狂熱派,懸吊是一定要改的...
既然是SUV車型,建議還是不要開得太激烈,否則還是朝轎式車型去考量比較好;一旦這麼想,那麼SCRV就又多得一分了.
YETI還有一個好處,放著不鎖應該也不會有人要XD我前一台歐系冷門車從新車開到賣掉,十二年來都沒有保過全險,竊盜險更是雞肋,只有保意外險+強制而已,十二年下來保險費就省不少;這或許也是一個另類思考.
這下就跟我當初一樣
不過我才不管01版上那些人五人六的意見咧
畢竟車是你自己要開的
兩年多來我一直很慶幸當年選的是自己愛的yeti
至少我還爽爽的開都沒問題
每次走山路那種快意的感覺更是明顯
看著前方日系國產車過一點小彎一直猛踩煞車
都嘆口氣撥手排降兩檔超過去
有時後面跟著一台連續不知道幾十年銷售冠軍的車貼很近
心理都在想
不是大家都說好了嗎？
買這種銷售冠軍車慢慢開就好
就根本不須要那些花俏的主被動安全配備不是嗎？
幹麻學人家軋山路
趕快讓開給他先過
再跟在後面看他的性能如何
果然沒多久就打方向燈靠邊讓我過了
我之前開日系車近20年
也歷經過修到會怕的那段時光
但我也不覺得日系車很爛
而是這台車給我的感覺就是符合我目前的心境
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