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小車的避震、舒適度一定差?

舒適性是相對的

不過每個人的忍受程度不同

開著四米小車一日環台我倒覺得還好...

與其問人,試試看,再問自己...
現任愛車是Fabia 1.2,上一台是接手親戚的車齡19年美規K7
小發除了安全和加速贏K7,舒適度完敗啊..即使是年份這麼久的老車
不過倒也不會說小車就真的完全不舒服,還是有一定的舒適度啦
這點蠻因人而異的,每個人感觀都會不同。
小車的話Polo的避震器算很軟的
Fiesta入門款也算軟的, 6氣囊那兩款比較硬一些
其實並不會太不舒服啦
要求舒適性的話,mini就不必看了。 震到你軟腳。

kkmdti wrote:
最近想買車,目前是鎖...(恕刪)



前面其他大大都說得很清楚,樓主先考慮到需求
考慮小車的定位及優劣,答案應該較明顯.小車作為家中第二輛短程代步車,fun car是OK的.
但如果只能有一輛,還須三思.因為長途開起來,疲勞感,不適性會累積.
購買前一定要詳細的試車,快速道路/橋接縫回饋,檔位齒比連接性尤其是上坡,懸吊支撐性.
找一輛可以接受的小車.如果單以車外觀去選小車,短期內後悔的機率應該不低.個人是107車主.

kkmdti wrote:
最近想買車,目前是鎖...(恕刪)

也沒有說小車的懸吊就一定不好
還是要看車子設計的屬性
一般國產小車開起來感覺就比較會偏軟
開在市區裡沒什麼問題
上高速公路或山區的話,就能知道什麼叫軟軟的懸吊
不過國產小車之中也是有懸吊比較有Q度的車款
像是Fiesta和FIT,這兩款在操控上都頗受好評
這兩台在市區行走沒有一般小車這麼晃
進入彎道又可以保有駕駛樂趣
可能價格上不是最便宜的車
但算是比較全方位用途的國產小車選擇

既然版主有考慮到FAIBA ,CITIGO這兩款
價格在60~70萬左右
如果拿這個預算來挑國產小車
要高C/P的選擇,可以入手Fiesta 1.5運動型
Fiesta 1.5運動型有六顆安全氣囊
ESP防滑循跡系統,SYNC中文語音聲控藍芽系統
論主被動安全和內裝配備
都不會輸給進口小車
相對車子日後的維修保養壓力也比進口車小
外型上有稱為馬丁頭的新造型
不能算是可愛類
不過也蠻有獨特造型

烏比比 wrote:
要求舒適性的話,mi...(恕刪)


+1

MINI只有外型舒適

避震硬到我頭都在痛

根本鐵條

不像其他車

要胚能胚

要舒適也能舒適

遊覽車軸距夠大輪胎也夠大了,但還是能讓你搭到暈車嘔吐
Freshness wrote:遊覽車軸距夠大輪胎也夠大了,但還是能讓你

重心太高
要不然他過坑洞根本沒什麼感覺
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