莫再讓奸商與政府草菅人命! (第2頁)

品茗

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11樓

2014-05-01 20:32

wcg2128 wrote:
道路交通管理處罰條例...(恕刪)

同意............

Cprius

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12樓

2014-05-01 20:38

BrilliantWing wrote:
同價格的進口車跟國產...(恕刪)

ecosport入門空車63萬左右
sx4 crossover入門空車預計是75~79萬之間
以上沒有國產車的對手
因為國產車沒有crossover
但我認為空間利用比房車好
因為他向上長大,上下車又方便很多

房車等級有軟皮殺1.6i
美國tsp+認證
空車80萬以下
如果拿頂級altis比
altis內裝比較豐富
keyless,天窗,後座中央扶手,電動椅
外加後勤保養便宜,但也這樣而已
其他慘輸

Alen Hsu

Alen Hsu
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13樓

2014-05-01 20:47

andy_hong5168 wrote:
台灣的汽車組裝工業已
太陽餅沒有太陽...(恕刪)

太陽餅裡面如果有太陽，能吃嗎？

airzard

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14樓

2014-05-01 21:40

消費者自己都不重視了，反而要廠商重視，這不是本末倒置嗎?就像那一用十幾年的鄉土劇劇本，怎麼播都有收視率，既然觀眾都捧場，電視台瘋了才會想換劇本，再者台灣向來是最守舊的，誰敢說改，有成績的話功勞不會是你，是領導有方的長官，出包的話你就要被千刀萬剮了~~~自己不求新求變，還要其他人強迫再來改，也未免笑了點。

柚子哥

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15樓

2014-05-01 21:48

andy_hong5168 wrote:
台灣的汽車組裝工業已...(恕刪)

車商一句話打死天下人

我造車是拿來供人安全使用的

不是拿來給天下人作碰碰車用的

要作碰碰車用..連戰車都不夠你撞.

我公司要養多少人.不然你們可以去多花錢買更高等級的車啊!

就是沒錢才會找便宜貨嘛!!

買現代車心臟要夠大粒 http://www.mobile01.com/topicdetail.ph

jameschen1977

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16樓

2014-05-01 21:54

其實只要進口車零關稅，政府不再保護國產車

廠商自動主被動升級。

那麼問題大概就解決了。(這是個人想法)

andy_hong5168 wrote:
台灣的汽車組裝工業已...(恕刪)

Cprius

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17樓

2014-05-01 22:13

jameschen1977 wrote:
其實只要進口車零關稅...(恕刪)

現在廠商很希望的是ecfa整車進口
對岸成本更低,運費很便宜
重點是不用關稅,只要貨物稅和營業稅

但...那是成本降低,不見得車廠會賣便宜
賺到的關稅和省下的製造成本當作自己的利潤
而且以後就不會有歐美日製造的進口車種來台灣
因為都被對岸車種打啪啦
什摩歐撞5顆星,ihls tsp+的車都不會有啦

vistac

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18樓

2014-05-01 22:15

台灣人工時特別長
不少人八點上班八點下班
假日是要休息一下
還是去搞車子?
真當只靠DVD就能賣贏?
其他家也有DVD啊
就是賣不贏T
怪誰?怪消費者?
政府的畸型保護政策
保護一堆爛企業
電子業如此汽車業如此

今天只要汽車一堆莫名奇妙的稅拿掉
明天各國產車一定所有安全配備全上了
以台灣的工業基礎
也許十年內台灣的汽車產業就有機會站上國際舞台
否則只是肥了大老闆
然後台灣的汽車產業自然死亡~

忘記者呼吸

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19樓

2014-05-01 23:18

台灣人買個車雞雞歪歪
一切以價格跟享樂性配備先決
車商為了符合國人買車胃口
當然會這樣幹啊
誰造成的？
買方嘛！
還是你能接受安全配備全部標配
但是冷氣，音響，電動窗，電動後照鏡，等享受性配備全部加價選配？
我是可以接受，你呢？
不能接受就閉嘴乖乖接受這個被買家造成的事實吧！

easontang

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20樓

2014-05-01 23:58

vistac wrote:
台灣人工時特別長不少...(恕刪)

綜合樓上，1、關稅導致競爭不足 2、台灣人習性

而我覺得大多數車主（中產階級以下）要的真的就是便宜省事的車

可是成也保護，敗也保護。

不保怕被有成本優勢的國際大廠殲滅，保了卻只想撈錢，做不出像樣車子。