B2柴油續辦加油站擬抗議 (第2頁)

orangebear1006
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11樓

2014-04-17 12:38

伊洛可.普利斯金中尉 wrote:
淦阿我的瑞典國寶公車...(恕刪)淦阿
我的瑞典國寶公車
前幾天也是油路堵塞刁車在大馬路上
結果技師來按油水分離器上的幫浦按鈕
按個幾十下車子就像沒事一樣發動
最扯的是他邊幫我按邊跟另一個客戶講電話
說一樣按那個幫浦按鈕（遊覽車）
然後也是一樣發動
我的車離大保養只差1萬公里
就提前塞滿了

買新車後
前幾萬公里,每次換機油都會去轉動放水
結果發現根本沒有啥液體流出來

可能你的公車耗油量比較大吧

aa8866168

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12樓

2014-04-17 12:40

因為很多生質柴油廠商根本沒競爭力

幕後老闆都是立委

中油只能不得罪立委把爛的生質柴油用高價買回來添加

賣給你們,所以這不是黑箱什麼才是黑箱?

台塑民營企業就沒這種困擾

什麼才叫做吃黑錢?

Yaoger

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13樓

2014-04-17 12:50

aa8866168 wrote:
因為很多生質柴油廠商...(恕刪)

所以是中油的問題，難怪中油出口油品價格較便宜！

BruceHo

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14樓

2014-04-17 13:02

以前我的柴油加台塑的,常常一年油分離器的燈就亮起來,換了好幾次sensor,後來技師叫我改加中油的,原本說要換的sensor,在換了幾桶油後燈就不亮,所以也真的很奇怪,有人說中油好,有人說台塑好,也不知道到底是誰的比較好,所以我想用了沒問題就OK,不要換來換去的。

pepsi_blue

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15樓

2014-04-17 13:10

我的原裝德國車只能加b5不知您在爽啥

那讓我自酸歐洲車低妥善好了

orangebear1006 wrote:
爽辣這應該是日本柴油...(恕刪)

校車Q司機

校車Q司機
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16樓

2014-04-17 13:50

我只會去重新裝潢好的中油直營。只可惜2050就關門了

CTLI

CTLI
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17樓

2014-04-17 16:40

我的也是柴油車
幹.........保險有個屁用阿
行車安全生命無價
真的出了意外還不是陪個幾百萬就了事
我也花個幾百萬看看能源局的官員命要不要賣給我

柯南0928

柯南0928
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18樓

2014-04-17 17:16

照這種說法,柴油當然是加台塑的對車子比較好囉.
那汽油也是要摻一些添加物,會不會也跟柴油有一樣的情形?
結果加到添加物比較差的油,還被多數人公認說油好油純,
那不是打那些多數人說國營好的嘴巴.

aa8866168 wrote:
因為很多生質柴油廠商...(恕刪)

壞掉了

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19樓

2014-04-17 17:47

感覺保險有一點腦袋破一個洞的想法...><

對車主而言：
如果有問題，要跟廠商驗證....如果不能釐清是B2所產生的問題，那車主不就倒楣嗎？？
所多花的時間，難道不是成本嗎？？

對環保而言：
那些維修所產生的東西，會比那2%污染嚴重嗎？？
所多花的運費，難道不會污染嗎？？

為什麼不去找出原因：

1. 歐洲都沒問題，為什麼我們有問題？？如果是濕度、溫度的問題，那不就是證明台灣不適合嗎？？要也是先解決問題，再來實行。
2. 還是油槽的問題？？

只是帶著一個環保的帽子，製造更多的污染。

asii

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20樓

2014-04-17 20:49

小弟不才剛好在中槍的公司工作

Ｂ2生柴在使用上的確會有堵塞的問題原因可能是細菌空氣水等等的作用下

造成添加的脂肪酸甲酯水解皂化形成脂肪酸鈣沈澱

沈澱物一多就可能堵塞油管

在歐洲添加5％後（俗稱的Ｂ5）類似的案例也出現過

那位什麼中油比台塑的比例多原因可能是中油所加的脂肪酸甲酯均超過2％（通常都2.2％）

而台塑可能為了控管成本均添加在2％（超準確的）

現階段中油在加油槍均加上過濾器（10um）確保顧客買到品質無虞的超級柴油

超柴客戶的使用上請定期更換過濾器長時間不使用時請加滿油（如果油價要漲時）

減少油箱中空氣的總量避免氧化

可以降低堵塞的機率

B2柴油續辦 加油站擬抗議

B2柴油續辦加油站擬抗議