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為何台灣的車越來越貴 ???

國產車以為自己是進口車

影音配備是給足了,但是安全配備卻能偷就偷
改一個款貴個4~5萬 20xx年式過一個年又貴4~5萬 小改款又貴個4~5萬 外幣升值在貴個4~5萬 永遠不會有降價的可能
以後沒百萬拿出來買不到車吧.....
會嗎 常看到聯結車上一台台的新車正準備交車吧

有需求就會買 沒需求有閒錢也會買

我看台灣到是車越來越多了

明明島已經夠小了 交通夠亂了

若還要便宜我看只會更加惡化

政府應該限制個人購買車的數量 甚至一個戶的數量

要不然這塞車惡夢幾時才會結束?

漲價後還有人買單,自然廠商就覺得這是可以接受的價格

加上車商聯合一起漲價,消費者也買不到同等級便宜的車種

自然價格下不下來
台灣人是出了名的潘仔,一定被人轟好玩的。在貴的車,在貴的房都有人買單。台灣就是那種用最高的金額在買人家次等的東西。在長的隊也要排,排的天荒地老也很開心。貪官汙吏,官商勾結的。再加上台灣是一種有"關係"就等於沒"關係" ,沒"關係"就死頭先的國家。我們並沒有任何選擇的權力,因為你我都只是個小老百姓而已。 悲哀........
我不知道大大拿大陸的車價是怎麼比,而且還是幾年前的。
早起大陸的車價是非常高的,後來廠牌越來越多,大陸合資的廠也越來越多,所以價格降了些。
之後大陸經濟崛起,加上消費者不理性的消費(不懂產品,買貴不買好等特性),價格飆漲。
不過這一年來價格又稍微趨緩些。

大陸的車價跟台灣沒有比較的意義,因為稅制結構不同,有些車比台灣貴很多,有些卻又便宜很多。
如果再考量到上面已經說過的經濟因素,市場因素,更不能跟台灣比較了。

我覺得回帖前應該要先了解大陸的價格結構,不要杯弓蛇影,什麼都要怨聲載道,扯東扯西。
光看標題好像是很合理的質疑,但是不是很多人連樓主寫了什麼內容都沒看?
沒了解之前就說是幣值,官商勾結,稅金上揚,原物料上漲,很好笑,是名嘴養的鸚鵡?


av8d2 wrote:
2002年我在NIS...(恕刪)


2000年時油價多少錢? 電費多少?
那時的鐵材約現在的一半都不到,塑膠材料也僅一半左右,車商未必大賺吧!
不過薪資都沒漲真的是台灣的隱憂
版上看到的數字

小汽車進口關稅:

2001以前是 30%
2002 29% (加入 WTO 當年)
2003 27.56%
2004 26.12%
2005 24.68%
2006 23.23%
2007 21.80%
2008 20.36%
2009 18.92%
2010以後是 17.50%

呵呵~~臺灣車價真的是逆風高飛
就像油價一樣、漲久了民眾就習慣。
為何台灣的車越來越貴 ???



因為
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薪水越來越低!
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