120萬左右的四驅休旅車選擇 (第2頁)

race01
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11樓

2014-01-02 22:43

oil2112116 wrote:
綜合上面10點需求與價位~我還有什麼車可以挑呢?

全新HYUNDAI Santa Fe

未來Santa Fe在臺灣國產後，安全配備方面在頂級車型勢必會有7具防護氣囊、VSM車身穩定系統、ESC電子穩定控制、TCS循跡控制系統、ABS防鎖定剎車系統、EBD電子制動分配系統及BDS盲點偵測系統等，周全保護駕駛與乘客的安全。而AWD全時四輪傳動亦為配備之一，可提高車輛轉彎時的橫向穩定性與減少不足轉向問題，還能防止車輛傳動因爬山或拖曳不當時所造成的過熱問題，提升車輛整體的安全性。

至於動力配置上，預料國產後的Santa Fe將搭載排氣量2199c.c.R-eVGA CRDi直列四缸柴油共軌渦輪引擎，擁有194hp/3800rpm馬力與42.9kgm/1800-2500rpm峰值扭力輸出；二氧化碳排放量為192g/km並搭配一具6速H-MATIC手自排變速系統，並且這具引擎更提早通過Euro6的法規標準 (轉貼)

http://hyundai.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b3110605H3016001

柴油車扭力強,油耗省..

golove123

golove123
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12樓

2014-01-02 23:12

oil2112116 wrote:
1.環景影像 (家中車庫鐵門不大,他覺得有這安全很多)
2.AWD智慧四輪驅動 (他老人家喜歡跑山跑海,向來愛四驅)
3.省油 (家裡那台老X-trail一公升大概只能跑8公里
4.安全 (氣囊6顆&許多電子輔助)
5.業代說車展期間折12萬 (我覺得車展後去展示間也可以談到12萬)
6.進口 (家父的傾向拉,雖然KUGA CRV U7等都可參考)

7.座椅大腿支撐必須要夠(家中那台X座椅超短,每次長途後都很酸鬼)
8.椅背倒平要全平整,我經常需要用到幫載貨跑長途
9.椅背倒平空間要夠大,起碼跟現在的X一樣
10.後座椅背傾倒最好有快撥(X的步驟是1.手動拔兩頭枕2.掀兩椅座3.拉兩椅背..累死又爬進爬出)...(恕刪)

如果要有環景影像,除了ROGUE也可以去看LUXGEN
LUXGEN是國產車少數有在發展環景影像
至於AWD全時四輪驅動可以依照當下的駕駛車速,路況
加以調整前後輪力道的輸出,有助於保持最佳的輪胎抓地力
輕度越野OK,每一家的AWD都一樣
真的要爬山涉水還是別太冒險了

要省油的話可以推薦CX-5和Forester,油耗都跟一般房車沒什麼兩樣
順順開,右腳安份點,一公升跑個12~13公里不會太困難
要高安全性,CX-5和Forester都是美國IIHS的安全車款推薦名單之中
CX-5 2.0 AWD除了有六氣囊和電子防滑循跡系統
還有HID,RVM 車後盲點偵測系統,TPMS胎壓偵測系統
CX-5 2.2D 再多LDWS車道偏移警示系統,HBC遠近光燈自動調節系統
安全配備的話CX-5是比Forester多上幾項

CX-5的座椅支撐性很足夠,包括大腿,腰部,身體兩側
不過也因為這樣,可能讓有些人覺得CX-5的後座椅背太挺不好坐
如果以坐姿來說,坐挺一點是對身體好,懶骨頭坐法沒什麼好處

CX-5的後座椅背可以平整化,後座平整化對目前的休旅車款都不是問題
後座椅背放倒最大容量有1560公升
CX-5有椅背快速傾倒拉桿,拉桿有三個,後座椅背不是4/6分離,而是4/2/4
對空間的運用彈性更大,傾倒速度又快

SUBARU在台灣的確是越賣越好,車主大部分覺得比較需要檢討的是後勤服務
還有零件價格要價太高,所以叫東洋賓士

年中MAZDA日本原廠就要來台灣接手,相信以後的服務會越來越好
對所有MAZDA車主來說都是一大福音

Rex宇

Rex宇
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13樓

2014-01-03 1:36

可以考慮現代ix35柴油動力
四驅

leezen999

leezen999
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14樓

2014-01-03 11:02

如果是比"安全"及"操控".
森林人完勝!!!

補充一下,
森林人是"7安".

100萬休旅車,
惟一"7安".
惟一"水平對臥引擎".
惟一"IIHS撞測全部G".
惟一"真正的全時"四輪傳動(AWD).

好車不怕比較.
只怕大家有品牌成見.

county

county
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15樓

2014-01-03 11:08

leezen999 wrote:
如果是比"安全"及"操控".
森林人完勝!!!

補充一下,
森林人是"7安".

100萬休旅車,
惟一"7安".
惟一"水平對臥引擎".
惟一"IIHS撞測全部G".
惟一"真正的全時"四輪傳動(AWD).

好車不怕比較.
只怕大家有品牌成見.

不會有太多人對這品牌有成見吧
這品牌也算是日本大廠

但對代理商
就真的是無言了.....
為什麼日本subaru會找這樣一家公司來代理
把好好的一個品牌搞得銷售量跟希有車種一樣

leezen999

leezen999
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16樓

2014-01-03 12:13

還是有啊.
有的人一聽subaru就直接否定了.
和其他品牌相比..subaru的市佔率相對少(這是事實).
所以很多人就"直覺"subaru的車一定爛..
不然為何買的人少.
這就是"成見"啊.
不是每個人和你我一樣願意"客觀"的去比較車子規格配備後才下定論的.

至於那個代理商嘛.
小弟對代理商以往的作為了解不多.
所以不評論.

county wrote:
不會有太多人對這品牌...(恕刪)

radeon9999

radeon9999
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17樓

2014-01-03 12:32

速霸陸森林人是本質不錯的車, 不過需注意環保線材, 網路上打Forester+儀錶板 or+環保線材~

就能發現約有十分之一的車主儀表板因環保材料裂開(一年多的車而已)~ 大陸日本有汽缸敲缸聲~

甚至爆缸的問題~ Google一下或上Subaru板可以看到~ 再加上常換代理商,後續維修...

福特Kuga就不用提了, 美國六月召回, 台灣上週也召回更換轉向結(強度不足恐斷裂)~~

再加上福特在美國IIHS安全配備全上,小夾角撞擊只有Poor, 車身骨架安全跟TOYOTA RAV4一樣差~

Kuga就算有六氣囊進口也是白搭~ 跟大陸車有六氣囊一樣,骨架差還是撞扁~

https://lh4.googleusercontent.com/-ChCvaT9uykI/UsY92yBSwqI/AAAAAAAAABA/CjN4AjKbJ84/w984-h390-no/Kuga.bmp

leezen999

leezen999
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18樓

2014-01-03 13:39

修正,
IIHS近期更新的MAZDA CX-5也是全部"G"
CX-5好樣的.

leezen999 wrote:
如果是比"安全"及"...(恕刪)

golove123

golove123
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19樓

2014-01-10 22:20

leezen999 wrote:
修正,IIHS近期更...(恕刪)

http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2013/12/b3120477.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2013/12/b3120477+/news/2013/12/23+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

CX-5在2014的撞擊成績相當不錯
也獲得美國IIHS協會公佈2014年39輛安全可靠的建議車款

2014年Top Safety Pick Award獎項，除了原有的Top Safety Pick獎項之外
另外加入了前方小區域撞擊測試Top Safety Pick+獎項共計39輛
然而今年因測試標準變的更加嚴苛
相較之下與去年多達117輛入選的陣容更是縮減了近三分之二

CX-5能夠脫穎而出,真的在安全方面再次提升不少