看到這工單 ,突然有很恐怖的想法:1,低價買進高里程數營業車,例如2年30萬公里左右車輛2,調表調成2萬公里回原廠換個耗材,原廠工單就會變成2萬公里3,附上原廠工單證明里程再以2年2萬公里中古車出售難怪現在中古車如此保值,因為原廠照表上里程數打單,才不管實際里程數如何買進後使用一段時間再賣出還可再賺一筆,這算不算詐騙共犯呢不知其他車廠是否也是如此,如果是這樣那引秦編號車身號碼是用來幹嗎的市面上中古車還有可信的嗎
這原廠也蠻蝦的,調表後的也照收資料最少也加個與原始里程不合的註記車子過保後根本不用回原廠,等要賣車時,調表完再進場變更資料。只要是中古車,掛不掛上原廠保養都沒參考意義了合泰你說是不是????ysl_66 wrote:這一台中古車是在民國...(恕刪)
可能我沒有表達很清楚這一台車確實是十年前買進並非和中古車商買而是剛好朋友知道我們想買車而他們公司有客人買進口車這一台車請他們順便處理掉畢竟也十年前的事了也不用去理論什麼了倒是藉由這次事件認識一位朋友也算值得了只是去原廠查里程數真的也要注意最好查全部所有的保養記錄還有時間點所跑的里程數是否合理當中是否有中斷未回原廠保養這些應該都是買中古車可以再注意的事項我只是把我的慘痛經驗分享分享再買車的話我會盡量買新車了也會盡量做功課了原廠型號空車折價多少什麼特仕車都不必了呵~~~
ozaki_tommy_ep wrote:但實在搞不懂為什麼一堆人都認為受騙上當是正常的 你可能是誤會多數人的意思,買中古車就可能會買到被調過里程數的車子,心裡要有這種建設。以開版的樓主而言,他若不是到TOYOTA去查證,可能一輩子被蒙在鼓裡。倒不是說被騙是應該的,就應該要忍氣吞聲。雖然開車行的不是善男信女,但也不是每個消費者是吃素的。