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各位覺得台灣高速公路需要收費嗎?


small0052 wrote:
如題為什麼會有這種想...(恕刪)


國家有錢自然就不用收,像那些產油國家連大學學費都免了...,台灣你說呢?
收了錢還維護不好這才是該討論的事。
樓主有一段時間沒回美國去開高速公路了??
現在LA的高速公路千瘡百孔....爛透了

small0052 wrote:
如題為什麼會有這種想...(恕刪)


當然要

最好一上去就低收50

50KM以後再依行駛里程計費

現在這樣就塞爆高速公路了

免費還得了
台灣以前新建的橋樑大都要收費.連機車也要收.
收個一二十年後.就撤掉收費站
橋樑也還是要維修

ruth7288love wrote:
1.想想美國收入是我...(恕刪)


中山高是蔣經國時代的十大建設。
在某任的財政部長(現任監察院長)任期內
高速公路收費已經打平當初所花費的建設費用,
本來有提案要停止收費,但是這位財政部長將原本的過路費從原來的25元調高為40元。
隨著用路人的增加,大約10年前中山高速公路一年的收費就可以蓋三條
但是我們都看不到這些收入到哪裡去了
高速公路一天到晚發生車禍,護欄維護好像沒有跟肇事者索賠,都是用這筆錢支出的

我一直很好奇二高/五楊高幹嘛蓋那麼高?(增加水泥用量??)


我同意使用者付費,
但是現在的政府是只顧搶錢,沒有道義,所以才會讓人不爽付!
http://isomer01.wordpress.com/ http://isomer.wordpress.com/
高速公路算台灣道路品質屬一屬二好的路了
也是靠錢養起來的 政府應該無力買單 別傻了

有時候覺得~~出國看看吧 有些國家的收費會讓你吐血
連歪國人都無奈

現在經濟消條期間~ETC可有可無
網路讓世界透明,但許多資訊卻是僅供參考!

small0052 wrote:
如題

為什麼會有這種想法?

因為以前在美國留學的時候開高速公路,在路上幾乎沒有遇過收費站,
除非在橋樑或是隧道的地方會有(因為這些地方需要比較高的經費去維護)
不過這些地方的收費標準也很高,大概台幣一百到兩百塊之間

是不是在台灣也可以用這樣的標準來收費呢?
例如過濁水溪大橋或是雪山隧道

有沒有什麼其他的想法對於高速公路是否要收費的呢?



每個國家稅制都不同..照你這樣說..
美國這邊沒有收稅..所以台灣應該也不要收..
日本這邊沒有收稅..所以台灣....
這個邏輯...那我看政府關門囉....

伊休瑪 wrote:
中山高是蔣經國時代的...隨著用路人的增加,大約10年前中山高速公路一年的收費就可以蓋三條(恕刪)

是不適都拿去買紅斑馬了
仔細看一下上高速公路前的指示牌
下方的英文字其實寫得清楚
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