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請問台灣汽車業失敗的原因(從tobe 及飛凌101看起)

moto938

moto938
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301分

11樓

2013-05-31 22:02

我也曾短暫開過101...
飛羚101應該是當年那一場車禍帶給大家太大的震撼吧
直接斷成兩截的車...有幾個人敢買?

雖然後來又出了102..似乎也沒拖太久

威力小陳
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6分

12樓

2013-06-02 19:26

裕隆真的是很爛的代理商
他手上有幾個品牌經營的有跟沒有一樣
尤其是凱迪拉克我覺得裕隆一點都沒資格代理

Ace Aceman
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13樓

2013-06-05 17:50

Tobe 跟台灣汽車產業好像沒有直接關係吧...

只是拿大陸便宜車,包裝的"潮"一些, 看能不能騙一點年輕人市場...

結果都還沒真正接受到市場考驗, 就直接因為無法提供符合新版環保規範的引擎直接被三振掉了...

Alan543

Alan543
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14樓

2013-06-05 18:03

有心賺錢>有心經營吧..
我是之前是中華汽車爛車頂的苦主,經歷過後就知道什麼是企業責任與道德良知,很可惜答案是沒有..

凸01凸

凸01凸
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15樓

2013-06-06 2:43

huangtn wrote:
tobe 收了!我以...(恕刪)

完全不能比較吧！

101主攻臺灣國內市場

但納智捷是銷售許多國家的品牌

如果納智捷只賣臺灣

嚴董肯定不會做

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