另外如果長期不使用的話，對大電池會有較不好的影響。
如果就樓主這樣低使用的狀況來說，雖然說Prius C開車像打電動（開到100分很拼...），個人覺得除非您真的對Prius C有愛或是是對油價敏感、環保有熱誠人士，否則真的要多加考慮一下喔。
（畢竟一台也是要價八十幾萬...）
個人建議您還是必要的時候，多利用大眾交通工具/租車/計程車的方式，或許對您會是最好的選擇。
如果您真的還是想考慮HSD系統車種，既然您也有去洽詢1A2B的打算，那建議您去看看Lexus這牌的hybrid車種（也就是型號後面有多一個h的車款），您所重視的內裝質感等絕對是大大的不同。。
and325i wrote:
Tiida Turbo 隔音不錯懸吊也不差有歐洲車的Q/馬力也不錯很平穩的上去不致太狂爆,油門敢加蠻有駕駛樂趣/當然配備跟內裝也不錯只是氣球少
缺點竟然沒定速(這點我很在意)...(恕刪)
怎麼不考慮看看FOCUS呢
FOCUS四門汽油豪華型建議售價71.9萬,跟TIIDA是同級距的車款
懸吊跟隔音都很不錯,上次試駕過,在高速公路閘道的C型彎以時速40~50km/l行駛
不必刻意放開油門或踩煞車,車子傾斜的角度非常輕微
開起來操控性真的很不錯,1.6的引擎搭配上六速雙離合器變速箱換檔非常迅速
開起來蠻像是1.8房車的感覺,不說根本不知道這台FOCUS只有1.6
引擎轉速幾乎不到2000轉就升檔,時速50左右就可以換到五或六檔
開起來車內很安靜很穩,油耗表現也還不錯
而且這個等級的FOCUS除了雙離合器變速箱跟ESP電子行車防滑循跡系統之外
還有SYNC中文語音聲控系統,四顆安全氣囊,當然也有樓主很重視的定速系統
另外也有電動天窗,車內LED照明燈,遙控開啟後行李箱,自動啟閉頭燈/雨刷等等
FOCUS內裝質感的精緻度不在話下,沒聽到什麼異音
有機會去試試FOCUS,應該會改變現在的購車選擇
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