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幫我鑑定車子

引擎室洗過了
如果是我絕對不碰...
andyluu wrote:
http://www...(恕刪)
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
收入不高存款不多,又帶一點虛榮心作祟,新車買不起所以買台二手雙B車來滿足一下,
真的對車不熟又沒有熟識的保養廠,良心建議您務實一點,貸款買國產車比較好,
像這種老雙B開在路上真的沒有比國產車增加多少優越感,除非您對此款有特別偏好。
1995 賣 16萬

哈 去網拍看看自售的賣多少

車行阿車行

您真厲害
不建議+1

除非你很熟BMW車系 知道要去哪裡修跟哪裡取得料件

andyluu wrote:
http://www...(恕刪)



不建義~你真的想開BMW~我把我舊的E39 523i賣你~

1998 18萬多公里 ,在民間保養廠保養,換18吋框,原廠框還在,無撞無泡水.
不建議+1
我認為樓主月薪三萬,要養一部車其實不難
畢竟18年的老車,零件取得不會太難
但是你假如有門路可以好好照顧跟保養它的話
不然我覺得樓主還是多考慮一下再行動。
樓主打算買來修理嗎?還是想要瞭解各部位的零件?

車價是中古價,但是修理所需的零件價格大概不是中古價。

另外,中部地區的中古車商可都是狠角色,千萬不可等閒視之。
姑且不管你養不養得起

這價位根本太扯 18年多的老B 還要16w多 除非她所有耗材已經換過 不然這價位看到我直接上一頁

連外觀也不是很優
小弟的建議 除非有特殊情感 13年以上車都不要碰 除非你有隨時可報廢的心理準備 不管前車主多顧車 電系就是無法照顧保養 當車輛電系故障時 您可選回原廠 外廠 副廠件 殺肉件 等選項
但若16年以上車電系壞了 副廠件可能不好買 殺肉件也都很久了 您想買來能撐多久 若乖乖回原廠 以雙b在台灣後勤應不至於斷料 但德訂要等很久 且價格保証....

andyluu wrote:
http://www...(恕刪)


買中古車如果不是買到狀況很糟的車
一般以10萬公里保養整理即可.
底盤零件視狀況更換.
冷氣跟水循環耗材一定要全部更換
高級品牌進口車建議留個10萬應該夠用
後面沒問題的話
通常就是5000例行保養
如果說男人流著騙子的血液... 女人就有著演員的天份...............
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