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在01的第一篇開箱文!!! 100張回數票

這麼巧,我也是昨天剛去郵局買了100張,回家後再補貼照片

不想被廠商當成提款機,經過收費站,開開窗戶、幫車內換點新鮮空氣、謝謝收費人員,起步還可以大脚清一下積碳,很多好處啊

精神可嘉
等五楊高架通車後,泰山收費站應該會通暢許多
到時看看高公局還會出什麼怪招

不魯蠎 wrote:
[+10]我上星期也...(恕刪)


放心...我還不曾看過有那個交流道有裝電子收費設備...
小楓殘月 wrote:
精神可嘉
等五楊高架通車後,泰山收費站應該會通暢許多
到時看看高公局還會出什麼怪招


這個怪招己經公佈了

由於未來新的高速公道,將不設置人工收費站

因此
使用回數票的車輛要先下五楊高架 在泰山收費站繳費 才能再上18標

所以可預期

泰山收費站 的人工收費會更塞 或是維持現狀

而ETC 收費會更順暢也更快速..










個人雖有裝OBU;但仍堅持不踏進E-Tag的陷阱,所以兩部車還是使用最遠始的方式經過收費站,目前庫存的回數票應該在500張左右吧,沒仔細算過,車上還有45張備用。

Regards.

suan2289 wrote:
這個怪招己經公佈了由...(恕刪)


高公局擺明就是塞死你們這些不裝ETC的人..
這算"技術性阻擾" 嗎??


PS: 樓主帳號和之前罵遠通是奸商,後來又極力護航遠通的蘇珊姐還真像...

夜半星辰 wrote:
個人雖有裝OBU;但...(恕刪)


太強大了,請受小的一拜。
個人每個星期都是新竹-高雄來回所以已經貢獻很多個100張, 沒
別的原因, 就衝著徐董...

多年來還是回數票一族, 還曾經幾次用完了票沒發覺, 照樣駛入
回數票車道



補一下100張的照片,嫌貴就不要用,所以我還是用傳統的回數票比較不會莫名其妙被罰錢
jazzycat525 wrote:
高公局擺明就是塞死你們這些不裝ETC的人..
這算"技術性阻擾" 嗎??


應該是使用回數票的人越來越少

高公局不在投入資源更新和擴充人工收費硬體

而看看近期的版面

回數票的文章也冷淡很多


也証明 站站36元策略, 己經成功

給公務員賺,不如放自己口袋

這2元

不管是誰出,反正不要人民出就好
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