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1.6同級新車來說 最便宜的似乎是Ford-Fiesta 是否正確 請指教 ?

garfield hsu wrote:
1.6同級新車來說 ...(恕刪)

不要被業代話術騙了
首先很多車保險桿內就是沒有內鐵 這是為了保障行人的安全 跟偷工減料是兩回事
第2.tiida的定位其實有點尷尬他是介於vios跟altis之間的車款
真正此級距的日產代表是bluebird,日本後繼車種也是bluebird
所以車種介於vios跟altis之間也是合理的 車長短了altis 10cm
至於是不是魔術大空間 自己去做就知道,同級車的膝部空間無人能及甚至超越2.0 3.0級距
至於最便宜應該是tiida 1.6 安不安全適不適合你又是另一回事




是不是最便宜不知道

CP值最高的就是Fiesta 了

3a1993 wrote:
不要被業代話術騙了首...(恕刪)

那這樣講美國人命真不值錢阿...........

garfield hsu wrote:
1.6同級新車來說 ...(恕刪)


1.6同級的車不少,像是Livina,Colt Plus,Tiida

或是購買的時候比較容易放在一起考慮的還有1.5升的小車

Yaris,Fit,March都算在內

要講車價最便宜的不會Fiesta,因為Livina,Colt Plus一直以來都還殺蠻大的

通常總價50來萬就可以把車帶走,但問題來了

花了50來萬,買到的是一台便宜的車,還是一台物超所值的車呢?

國產之後的Fiesta用的是六速雙離合器變速箱,還有ESP行車電子動態穩定系統

光是這兩項上面提到的車款通通都沒有配備,大部分依然是使用很傳統的四速變速箱

少了創新加上推出時間長,所有研發跟開模費用已經攤平的差不多

車價自然就會便宜,如果挑了一台最便宜的買

開回家的是一輛最便宜的車,而不是一輛新設計的車

價值與價格還是要分開來看到的好
最便宜的車~
PROTON GEM˙2和PERSONA +1~~~~~
好看便宜又安全

shin61115 wrote:
最便宜的車~PROT...(恕刪)


如果不嫌四門肥不是太好看

其實空車價大概可以殺到50多一點點

享受一下歐系底盤+雙離合器變速箱

還有標配的ESP這在其他品牌的部分車款想花錢也買不到
蔣:請多多點擊贊助商廣告,有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。
就一台小車而言
小肥4D 很讚啊
省油、好開、好停車
安全性又排在國產小車前幾名
買了真的不會後悔

小單2954 wrote:
多+一點點錢你就可以...(恕刪)

雙碟是?

再多加一點就有手排可以開了,把進口的fiesta 1.6帶回家...
最近收到一個新消息

Feasta 折舊率很高
但買新車 考量到折舊率 怪怪的
已刪
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