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里程數真的不重要嗎????


小英帝寶買不起 wrote:
我只是建議消費者去看車,如果對方連實際里程數的證據都拿不出來就別跟他客氣了~~
拿不出來你就當他一年開10萬~
,接下來就是學車商找他車的毛病,一樣一樣殺價


事實上除非這輛車從頭到尾只回原廠保養, 否則怎麼拿出實際里程數的證據?
車子如果真的車況很好, 很漂亮, 車商也不怕賣不出去的車, 用這個理由找
毛病大概也沒什麼用.

車況部份我是開去做第三方驗車(我是找德國萊茵,也可以找願意幫忙檢查的原廠).
如果車商主動提出願意配合第三方驗車,或我們提出要第三方驗車時,二話不說就
答應的, 那車子沒問題(至少車商自己認為)的機會就比較大. 相對來說不願意
配合驗車, 或一直洗腦說這車沒問題不需要驗, 驗了也是浪費錢, 講些有的沒的
不希望你真的拉去驗車的,那大概就比較碰不得了.
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。

bluesystem wrote:
事實上除非這輛車從頭到尾只回原廠保養, 否則怎麼拿出實際里程數的證據?
車子如果真的車況很好, 很漂亮, 車商也不怕賣不出去的車, 用這個理由找
毛病大概也沒什麼用.




我聽過有個車販跟我說過:買中古車有疑問就不要買了~~車商真的要賣,每台都是漂亮車~

3年車正常保養一台跑5萬 一台跑15萬,踩下去的感覺是差很多的~~進口車國產車都一樣













小英帝寶買不起 wrote:
以車子用的都用進口車,我曾看過他的一台車買兩年大概就跑了約17.8萬


平均一天要開250公里....

終於遇到比我更會跑的人了。

http://www.facebook.com/ChenShiXiongDi

夢心痕 wrote:
平均一天要開250公...(恕刪)


人家有說跑白牌營業車啦!!

timjan wrote:
人家有說跑白牌營業車...(恕刪)


我有看到...

但是還是很誇張!

我猜應該是每天跑機場接送的,那這里程就很合理囉!!
http://www.facebook.com/ChenShiXiongDi
里程數真的不是很重要,因為當你只買新車時,永遠不會超過2位數的里程數,在新車上的確不重要...

好吧,我是來亂的
一部車10年跑5萬K 另一部車5年跑10萬K 保養狀況都正常.... 您會買哪一部?? 哪一部比較划算??

10年車便宜買頭好壯壯~~ 5年車貴貴買卻要修東修西~~



車子損耗是看里程數~~不是看年份!!
在不同的立場,"里程數多寡" 就相對有不同的論點。

話說不知站內的眾先進們,有哪位知道所謂 "調表" ,是如何調的?
Genesis & Pro.
快樂‧總監 wrote:
在不同的立場,"里程...(恕刪)


我有一個朋友,四年前買了一台 TOYOTA ALTIS,拿來跑白牌 (鄉下地方)
交車之後,1000km做第一次原廠保養,保養完
回到家就把車速線拉下來,時速都看GPS,定期做引擎室清理+有在顧外表
開了一陣子,裝上車速線,等里程數3000又回原廠保養,之後一樣又拉掉車速線
一直到了今年,里程數總TOTAL 一萬兩千多公里,回廠保養四次,
後來車要賣車行,他還特地去影印原廠紀錄,接手車行一看到原廠紀錄,稍微比對一下
直說你車真的很少開耶,又很勤保養...車況一流,高價收購...

條表 ? 有必要嗎 ?


對了 他之前一台白牌車 四年大約20多萬公里...

會唱歌的蝸牛 wrote:
我有一個朋友,四年前買了一台 TOYOTA ALTIS,拿來跑白牌 (鄉下地方)
交車之後,1000km做第一次原廠保養,保養完
回到家就把車速線拉下來,時速都看GPS,定期做引擎室清理+有在顧外表
開了一陣子,裝上車速線,等里程數3000又回原廠保養,之後一樣又拉掉車速線
一直到了今年,里程數總TOTAL 一萬兩千多公里,回廠保養四次,
後來車要賣車行,他還特地去影印原廠紀錄,接手車行一看到原廠紀錄,稍微比對一下
直說你車真的很少開耶,又很勤保養...車況一流,高價收購...


利害....道高一尺~魔高一丈啊.....
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