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台灣的純手排市場


kaichengc wrote:
更好笑的是台灣的性能車, 代理商引進來台的竟然只有自排!?...(恕刪)


這不是最好笑的,
最好笑的是他進了手排給你開,
結果你開的比人家自排慢...還不是自手排喔...

kaichengc wrote:
更好笑的是台灣的性能車, 代理商引進來台的竟然只有自排!? 例如 當年的 MX5,...(恕刪)


型錄上沒看到不代表買不到,有錢的人訂下去車就來了
而且...MX-5確實有引進手排(但它算性能車嗎^^)

像五月掛牌車裡面,除了IMPREZA 2.0,進口車裡面有手排的還有911 CARRERA S 3.8、911 TURBO COUPE 3.6、MINI COOPER S、COOPER S CABRIO、ELISE、RSX TYPE-S、Z4 M COUPE、SLK 350、S2000 2.0這些,有的是重新掛牌的,有的水貨,更多是德訂,真的想要的還是會弄到手,所以性能手排車還沒絕種啦。

PanPanPanPan wrote:
是啊,這不過就是每個...(恕刪)


我並沒有攻擊自排車的使用者, 我也知道大部分的人只是求方便,
我只是怨嘆想保留純手排優點的人沒有門路買台適合自己的車而已~

底片除了顆粒感以及獨特的色彩詮釋外..大概就真的剩下情感了


netwu001 wrote:
單以一個簡單的用路者...(恕刪)


這些優點普通的用路者怎麼會用不到? 說是求方便的用路者感覺比較適當~

stupidkevin wrote:
完全同意 尤其我覺得...(恕刪)


有看過很多車台還很好的車, 就因為自排變速箱修起來太貴而不得已把車子報廢的情形嗎?
有點年紀的歐系車很常發生~


joe185 wrote:
國外手排是享受在路上...(恕刪)


請問很難閃的坑洞開自排會比較好閃嗎? ... 0.3秒吧, 筆誤??


p08914 wrote:
這不是最好笑的,
最...(恕刪)


同一台車都是原廠來比較的話, 邏輯上不可能, 除非...開自排的人不怕死, 或是開手排的人不熟悉該車性能

這位朋友如果是擔心我的話, 謝謝關心

還有, 開手排不等於飆仔~ 沒必要的話, 開快幹嘛?

accessdenied wrote:
型錄上沒看到不代表買...(恕刪)


所以我才有說"代理商"阿, 據我所知, 雙B的話你說要德訂業務是不會理你的, A牌我就不知道了

之前飯徳有進一批柴油手排3系列, 結果當做寶一樣說只限內部銷售...我真不知道其心態是怎樣~

這位朋友所提的這些掛牌車, 好像也沒有適合家庭使用的呢..而最親民的大概就是RSX
版主說的很對,
我也是手排的愛好者之一.
手排絕對不等於飇車.開手排可以培養正確的駕駛觀念.
開手排的好處很多,最令人詬病的-->塞車..要踩離合器...等等.
對我來說一點都不覺得是缺點或是麻煩的事.只有會不會開與熟不熟而己.
如果,我以後買車有手排而我去買自排的話.那唯一的一個考量就是偶爾太太開,就只有這一個可能而己.
kaichengc wrote:
所以我才有說"代理商...(恕刪)

有啦!就說得拿出錢來,什麼都好辦,一切都是錢...
像永業的Porsche買家,比較中高等級,還是有一半是要求手排的,凱燕那種東西除外,M3也是很多手排買家,蓮花一半一半,不是真的只能找水貨商

kaichengc wrote:
奇怪~為什麼如今房車...(恕刪)


貨車 大車 也是手排 你可以考慮一下
人死不能復活 更何況心死
我開手排!!

我開ALFA ROMEO GTV 3.0!! M5!!


高調一下挺手排!!

































假日拉....我承認我平常跑業務是開阿提斯...


大家好!!

kaichengc wrote:
同一台車都是原廠來比較的話, 邏輯上不可能...(恕刪)


就事論事而已沒有針對誰啦...
不過就邏輯上來講這是大有可能的...
除非有人有把握每次換檔速度都可以快過現在的自排...
不然...
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