國道按里程收費之後接著會不會是快速道路? (第2頁)

shishimaru

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11樓

2011-07-04 12:34

Kevin4931 wrote:
以後是車只要一離開車...(恕刪)

要真正落實使用者付費的話，那行人走人行道也要收費，等公車的公車亭也要收費才能進去躲太陽躲雨...

要收費就收費，但只要想多收錢的就開始唬爛使用者付費這個歪理就讓人到彈

朴龍栱

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樓主

2011-07-04 13:07

Kevin4931 wrote:
以後是車只要一離開車庫上街道就開始收錢...(恕刪)

這樣就隨油徵收就好了,為什麼還要搞個ETC,真是搞不懂?
還是因為政府深謀遠慮,考慮到以後都是電動車,隨油徵收有難度?
亦或者根本ETC對於大金主來說是一本萬利的好生意,
對消費者來說就是跟樓上的講的,溫水煮青蛙...

carter0311

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13樓

2011-07-04 14:27

新聞的確有報過..規畫未來東西向快速道路要收費
不過也可能是構思中~反正新聞有時候也不準

東西快速道路真的收費~...以後跑縣內就走以前沒蓋之前的路
沒必要走就少上..也只能這樣!
86 如果收費~大概養蚊子差不多~現在車就少少

Dwing

Dwing
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14樓

2011-07-04 15:54

以里計費後,以後(短程)上高速公路就慢慢開,省油錢.

開發一些交流道及快速道路,不就是要紓解都會區平面道路的流量?

現在又用收費把車子趕下高速公路?

難道現在收費站的收入無法養所有高速公路及快速道路?

還是變相加稅?

想加稅又不敢燃料稅隨油徵.怕得罪大企業.

所以只好拿小老百姓開刀.

使用者付費?

那要不要降過路費?

原來只有過收費站才收的到錢,未來只要上高速公路就要付費.

如計算方式相同,國道收入將以數倍計.

這才是真正原因吧

katter

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15樓

2011-07-04 16:05

yoshifumi wrote:
先把快速道路的品質拉...(恕刪)

他就是敢啊～你能奈他何？
直就是我們的政府啊！

http://katter41.blogspot.tw/

藏雲

藏雲
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16樓

2011-07-04 16:27

guderian wrote:
謠言？請問計程收費最...(恕刪)

噓~~~不要問!!
很恐怖的......

Terrencesylphy

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17樓

2011-07-04 16:28

這個免錢的 e-Tag 真方便，政府只要強制全國車子都貼一貼，哪個地方想收錢就立個桿子，太棒了，可以獲得諾貝爾獎。

台北市如果要收進城費，只要在進城的路上埋個感應器就好了。

CarDoctor

CarDoctor
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18樓

2011-07-04 16:32

我比較擔心是利用ETC Tag抓超速，比過路費好賺。

PAN1623

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19樓

2011-07-04 17:18

eric62 wrote:
市跟市中間就有收費站...(恕刪)

已經撤掉了..
上禮拜剛經過..

軒轅浩

軒轅浩
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20樓

2011-07-04 17:18

抵制遠通
抵制遠通
抵制遠通
抵制遠通
抵制遠通
抵制遠通
抵制遠通
抵制遠通

這樣會不會被刪文~~~