SANTAFE 2.2D 4WD (七人座) V.S. LUXGEN 7 MPV (第2頁)

Q太郎

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11樓

2011-05-18 12:58

vincent.ccliao wrote:
LUXGEN 行進間...(恕刪)

小弟的想法是

新品牌第一代

讓那些買車有打折的人去當白老鼠

至於撞擊測試

是在哪關起門來做的?

結果在哪?

兩個字 "通過" 就算 OK 嗎?

mark1212

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12樓

2011-05-18 15:16

FREE BIKER 67 wrote:
先前從來沒想過韓國車會是家中換車考慮的可能名單之一

在我購買第一台車時,我跟樓主有同樣的想法

當時是考慮現代柴油TUCSON和CRV2代!我也是天人交戰了好一陣子,才慢慢說服自己當韓國車主!

後來開了5年多,我很滿意

最近因為家中兩個兒子陸續報到,平常也偶爾有載長輩的需求,所以賣掉TUCSON換了SANTAFE 2WD的 ^++^

人家說開過柴油車的人會上癮,不會再開汽油車!這是真的!

因為柴油車的動力很實用,而且又省油;尤其如果多人乘載時會差更多.柴油車完全不會有重拖感,非常適合載全家大小及小折到處趴趴走

納牌的MPV,空間我也覺得不錯;但是車上裝了那麼多的電子配備,實在是需要一些時間來証明它的穩定度!還有本車的油耗還滿兇的,不過樓主經濟條件好的話,倒是可以忽略這個問題

還有一點要提醒樓主一下!現代汽車的二手車價的確不佳!但那是指汽油車喔,柴油車的二手價還滿不錯!我的車今年算6年車,購入價86萬,我還賣到4*萬!您可參考看看. 納牌車的問題現在陸續出現,我想多少對於它未來的二手價有所影響. 祝樓主早日牽新車謝謝指教

SANTAFE EVGT 4月份交車目前開心使用中... 100分

薪朝一日

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13樓

2011-05-18 17:08

比較推Santa Fe
這次改款的4WD版的比以前的2WD更強大還是一樣有超強扭力
又來個六速手自排變速箱換檔很順不會頓

而且又把最後一排容易熱的問題解決就是增加出風口
單就Santa Fe來看,其實在小惡魔上我是還沒有看到什麼大問題
韓國人不優

但現代真的是有在進步
一台破百萬的LSUV是要好好考慮一下

錢花在刀口上

mark1212

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14樓

2011-05-18 17:45

fen611 wrote:
這台車子如果是掛toyota的mark,其它車子都不用賣了.

非常認同!以SANTAFE EVGT 如此高的CP值,除了沒有六安全氣囊之外,也沒有什麼好挑剔了.如果本車是掛HONDA或是TOYOTA的LOGO 絕對是大賣呀! 100分

fen611

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15樓

2011-05-19 8:30

嗯.韓國人的種種作為真令人討厭,
但santafe真的不可否認是一台好車.
柴crdi.bosch噴油.六變速.又不貴.
這台車子,狠狠的開,還蠻爽的.而且油表不會像一般汽油車這樣子
因為狠狠的開而快速下降.真的很爽,大小適中,省油,省稅,馬力大,便宜的的七人座.
除了MARK以外,不知怎麼挑愓.

MSJC

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16樓

2011-05-19 8:48

fen611 wrote:
嗯.韓國人的種種作為...(恕刪)

真的要挑剔～絕對還是一堆人可以挑得出來的～

如：為何國外有多SRS ？為何國外內配備比台灣多＆好那麼多？？為何南養偷那麼大？？？

分享是快樂的～

fen611

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17樓

2011-05-19 8:56

配備少,車價便宜,配備多,車價貴.
所以有時配備少,也是優點之一啊.不用花錢去買一些''配備''
因本身工作的關係,都接觸到黑手.修車廠.常常看一些老車在修理.
我們業界的人的觀點就是---車子上很多不需要的東西,也就是所謂
配備,是很浪費錢又很多餘的東西.重點是舊了又影響到車子,
雖然身命安全無價.但畢竟車子是工具,而非我們身體內的器官與機能.
車子的配備,還是適度就好.