stone5889 wrote:我很好奇 中古車商賣...(恕刪) 我來差花.......剛退伍就去親友那當2手車小弟(插車子.整理車子那種)遇到熱門車要收購....2手車行就說.....你這台車子中古行很多...收購價格不好...遇到冷門車要收購....2手車行就說....你這台車子沒有人要.......收購價格不好...車行要賣車.....又是另外一張嘴記得買106中古是跟親友車行買的94年車97年賣我18萬.98年要賣回親友車行只收5萬然後他又賣16萬
獸司 wrote:我來差花.........(恕刪) 遇到冷門車要車行要賣車.....又是另外一張嘴沒錯小弟很久以前就陪朋友看一台極冷門車跑車...愛快羅密歐老闆一開場閣下果然是位有品味內行人.......買方與車都誇讚一番最後確開出不可愛得價位..
說說我的經驗1994年農曆年前 購入生平的第一部新車 豐田COROLLA印象中 六十出頭購入 因為年輕 又愛騷包 花了4.8萬 在車頂上挖了個天窗 換上15吋的輪胎 <原車配置14吋>結果 開到1996年八月 賣給二手車商 21.5萬依稀記得當時車商的說法 兩年車至少折價對半更何況我的車是~三年車~<三年這算法對或錯,我也不懂> 還有 車頭有~大撞~過<車商的大撞指的是 該車曾親吻公車屁股 , 事實上 很輕微 只有引擎蓋跟水箱罩受損>另外 我有~~改裝~~<天窗 跟 輪胎 竟被說成改裝,嚴格說的確跟原車規格不同>所以 他會開這個價錢...當時年輕又沒經驗 當然被洗腦.就賣了誰知道 好死不死 這部車被賣到台中 又被我同學遇到更有機會跟新車主聊他的入手價是39萬 因為這部車有頂級配備 天窗跟高檔跑胎.....
國產車一台至少賺10萬嫌麻煩把車賣給中古商10年的TOYOTA PREMIO E 雙SRS+皮椅只賣5萬~全車無需整理~烤漆優~每一萬原廠保養~結果後來........他賣17萬表(21萬)....被調了不過笨我回原廠保養原廠當然有紀錄當然,不干我的事
josew wrote:國產車一台至少賺10萬嫌麻煩把車賣給中古商...(恕刪) 真的這麼好賺,早一窩蜂的去搶這塊餅,然後利潤在競爭下嚴重削薄了別忘了,車買進來,不是原封不動的就去賣,還要把外觀內裝處理好像避震或引擎腳這些基本的東西,壞了也要換,這些成本基本上就吃掉幾萬塊了賣完還要給保固也是成本,現金流動被綁著也是成本,店租是成本,最重要的是車或折舊也是成本不是價差10萬就真的賺10萬不然中古車行早開的比雞排店還多了