其它T牌的車我不清楚，不過我媽覺得跟我姨丈的車比起來穩定度和隔音差很多，我的車開破百不用說我媽也感覺的出來，但坐我姨丈的車開到120以上不看儀表都不知道有那麼快，至於隔音就不用比了，XX比雞腿。
不過我對小鴨也沒太多怨言，畢竟它適合我現在的工作需求和收入，另外~~我姨丈的車是賓士S350 10年
Hepsera wrote:
別鬧了拉，T牌的隔音已經是很有水準了，你是拿哪台車來比呀??
要引戰總要選個合理的導火線吧!!別用這個來強調韓系的車好嗎
我坐10代的阿提斯，怠速時根本感受不出引擎發動
T牌的底盤本來就不是他的強項，拿A比B根本不公平吧
不然拿韓牌的銷售量來跟T牌比，這樣會公平嗎
話說回來，上次坐小鴨，也沒晃到多誇張
且現在的車怠速下靜肅都很有水準，幾乎等於停機狀態
麻煩請仔細看原文好嗎?開版大是說"高速"下的轟轟聲很吵~沒人跟你在抱怨怠速很吵~
再說現在大多數車子怠速都非常安靜~已經沒甚麼好拿來炫燿了~
至於小鴨喔~也有很多人抱怨他"高速"行駛引擎運轉聲很大聲很吵~
所以結論:T牌車怠速(或低速)時最安靜~最好開~最好操控~當然也最省油~
所以愛買愛開的人就請你們認命 慢 慢 開 吧~愈 慢 愈 好~能停止不動最好!
Best Regards.
LEXUS CT200h
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