marco0183 wrote:
至始至終全由修車廠跟保險公司談...(完全沒有跟我這位車主談...連修車廠都說付錢的是保險公司所以他們只需跟保險公司談..)
而且我一開始就傾向全損....
只因為修車廠一再強調我的維修費才47W5...離全損還有十幾萬所以無能為力!!!
如果一開始說是五十九W五我一定據以力爭要求全損...
我覺得這裡面有鬼的地方是....
1.現代銷售是三陽的業績......維修則是南陽的業績...
2.維修廠低估維修費說服顧客接受維修事實.這樣維修廠賺到的是維修費...如果全損則業績全轉嫁至銷售中心!!
3.保險公司因已不用再付一台新車...故同意車廠將維修金額報到全損之下...
..(恕刪)
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版主不懂要事先發問 , 而不是事後諸葛
全損的判定 , 權責是在保險公司 , 不是修車廠
維修金額也不是修車廠說了就算! 或你說了算 !
不然那些理賠員在作什麼事 ?
就算判定全損 , 保險公司也不會賠你一部新車
至於你說有鬼地方
1. 很多維修廠跟經銷營業所 , 是不同體系的 , 發票不同
2. 維修廠不會低估 , 都會先高估 , 給保險公司殺價
因為低估會賠錢 !
決定最後的維修費的是保險公司
被保險人可以自行評估 ,要或不要 !
如果判定全損 , 維修廠就賺不到錢了 !
保險公司可以決定1.報廢2.給其他民間保養廠維修 3.賣給中古車行
3. 保險公司是依據維修廠的報價及理賠員的勘估決定
作決定的是保險公司 , 維修廠只能選擇接不接受
不接受 , 保險公司可以找別家
保險公司一定會依最有利 , 理賠金額最少的方式提出
要保人可以與保險公司協商 , 不是找車廠
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總之
現階段車子巳經修了 , 只是你不滿意
那就只剩你與修車廠間的關係了
可以抗議 , 申請調解 , 不然訴訟
