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問三個車禍問題,有沒有人可以回簽

沒有所謂道義責任--這是受害者自己想出來的名詞


goldphoto wrote:
1.所以結論是如果沒...(恕刪)

1.不論有沒有佐證,涉及有人死亡事故的所有人都會被控以過失殺人,毋需負責的在責任釐清之後自然會撤銷控罪
2.道義責任是受害者自己想出來的名詞+1
t3629655 wrote:
沒有所謂道義責任--這是受害者自己想出來的名詞


部分沒天良的法官會強化這個說法.
沒有人覺得這是學校作業嗎....
因為這種問題描述的方式...
給我的感覺好像是老師出給學生的作業丫...
Streit.Huang wrote:
部分沒天良的法官會強...(恕刪)


照您這麼說.......有天良的應該屈指可數吧........
gd831118 wrote:
照您這麼說..............有天良的應該屈指可數吧.(恕刪)


應該是法官要讓被害人覺得他是有天良的,因為死者或傷者為大吧?
House
tomk6 wrote:
應該是法官要讓被害人...(恕刪)


本國的交通法規並非採"絕對路權"......絕對路權下肇責只有0%跟100%,而非目前的"比例制".(很多人搞不清楚何謂"絕對路權"的意義)

小弟有遇過汽車駕駛人被機車在快車道追撞,導致機車駕駛人受傷,因為想說對方有受傷而包了紅包,後來因為認定對方全責,故沒有賠償而被對方告上法院,送鑑定也是無肇事責任,但卻被初審法官認定"如無過失,何須私下給紅包"刑事部分被判了兩個月,後來上述維持原判,讓汽車駕駛人一整個

惡法亦法,法律條文是死的,但是解釋它的人是活的,端看是採取哪一個角度來解釋,也看法官同意哪一方的說詞.
問題3

看過很類似法院判決死亡車輛案例

A車在前行駛,B車在後行駛,兩台均未超速,後來B車超車時,因對向車道有來C車機車
B車撞C車機車後 又閃至A車原車道被A車撞擊側邊
造成C車機車騎士彈至路邊當場死亡


事故鑑定報告與法院判決B車需負全部肇事責任
A車無責


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