中古車市場就是這樣 沒很內行還是小心以前買一中古小車車商還立約保證引擎本體與變速箱保固三個月..簽回來沒多久水箱漏水 .冷氣壓縮機運轉時有時無.去原廠檢查 .發現車頭有撞過. 而所換零件根據編號是一批舊4年老車事故車零組件.等於買得車子是2000年 而引擎車頭零組件是1996年殺肉或報廢零組件..如果回去理論車商可能會以只保固保證引擎本體與變速箱三個月 可沒保證附屬零組件
min_chu wrote:中古車市場就是這樣 沒很內行還是小心以前買一中古小車車商還立約保證引擎本體與變速箱保固三個月..簽回來沒多久水箱漏水 .冷氣壓縮機運轉時有時無.去原廠檢查 .發現車頭有撞過. 而所換零件根據編號是一批舊4年老車事故車零組件.等於買得車子是2000年 而引擎車頭零組件是1996年殺肉或報廢零組件..如果回去理論車商可能會以只保固保證引擎本體與變速箱三個月 可沒保證附屬零組件 車頭有撞過你都沒看出來嗎?那樣差的中古車還能買下手真是服了你
vistakgb wrote:車頭有撞過你都沒看出...(恕刪) 這就是二手車行厲害手法.. 六年中古車用同型中古零組件整組換掉 .螺絲處還刻意裝飾得自然 完全看不出有拆卸過..一般沒很內行實在看不出來 . 原廠技師是根據一排料號電腦查出不同年份當時該車手法連技師也覺得厲害..如果是一.二年新車換中古零件就易看出
vistakgb wrote:車頭有撞過你都沒看出...(恕刪) 這就是二手車行厲害手法.. 六年中古車用同型中古零組件整組換掉 .螺絲處還刻意裝飾得自然 完全看不出有拆卸過..一般沒很內行實在看不出來 . 原廠技師是根據一排料號電腦查出不同年份當時該車手法連技師也覺得厲害..如果是一.二年新車換中古零件就易看出
小弟曾於行將拍賣拍進colt plus和serena,及賣掉兩台老車(tercel & premio),小弟認為找"專門賣二手車的專家"不容易找出毛病,更何況他心存不良....所以,我找個可以評鑑車況專家看車,而不是買車.colt plus六個月車拍40萬(97年拍進),serena十個月拍45萬(94年拍進),至今只有例行保養.缺點:手續費高一點,但個人覺得划算.....