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請大家耐著性子一點吧!「台灣車不讓行人」星媒大幅報導!

kick_elmo wrote:
轉載:「台灣車不讓行...(恕刪)




開車在台北路上


在一個路口打著右轉燈準備右轉
右邊出現兩個要過馬路的行人......

車子停在斑馬線邊等著他們走過去
但是.走到一半..他們不走了....
正當我不太耐煩...想加速過去時..


就看到我左手邊的小黃+自用小客車直接加速飛快繞過我右轉...



還好那兩位有看路...不然就要被我禮讓行為害慘了......




你說 下次這樣 我該讓嗎??
怎麼不去大陸報?從鄉村到一級城市,什麼叫做讓啊?一路上,汽車喇叭都沒停過的。記者智障哪國都有。

台灣不讓的算不多了。還有,東區忠孝敦化路口,每次右轉,人都多的要死,那為啥要劃斑馬線,為何不能砍掉全部走地下道?有時要等好幾個紅燈才過的去(一個紅燈有多久大家可以去試試看),那行人要走,汽車不用走就是了,我也是讓到一肚子氣,但是決不會去跟斑馬線的行人爭道,因為遊戲規則是這樣。

有時台灣的道路規劃也是造成用路人不便的因素。

膚淺 + 自大
並不是所有或絕大部分台灣人開車都如此的.
就像我帶家人到新加坡度假時,在xx海岸吃海鮮被道地的新加坡人店家狠削一頓時(硬要推薦炒一盤象拔蚌, 老韌到根本咬不動不說, 那一小盤算我60新加坡幣,約1200台幣, 跟台家抗議無效,因為他說是市價), 我也不會到處跟人說新加坡店家黑心啊, 畢竟一定可以找得到童叟無欺的優良新加坡店家.
harry90210 wrote:
怎麼不去大陸報?從鄉...(恕刪)


一直跟比較差的比, 怎麼會進步?
跟差的比, 只是製造良好的自我感覺而已...
這篇報導感覺有點以偏概全
不是所有台灣駕駛人都如此
至少我在台北市走路大多數的駕駛都會禮讓

但其實想想
報導卻也反應了台灣的確還是有一定比例的駕駛沒有禮讓行為
不管服不服氣
每個人都從自身先做起才是最重要的

PS常去youtube看國外的駕駛街景影片
尤其是日本的
常感嘆國外的駕駛規矩真的好台灣太多了
我會讓啊,但是每次不是被按喇叭,就是後方的車換車道超車,然後卡在路中間,大家都沒有辦法過。

台灣(尤其是台北)一定住著一堆千萬年薪的人,連這麼10秒、20秒都不捨得浪費。
道路基本設計就有問題 .這種評論有失公平.

遇到已經數不清的次數.綠燈右轉.行人還沒過完又變紅燈.
試問當下該等人走光.來個違規紅燈右轉.
還是停在原地無視四方催促的喇叭聲.等下次綠燈搶在行人前.吃一張未禮讓行人.

改良規劃才是治本的方式.一昧的要求用路人(行人&駕駛)用超高的標準符合不適合的規劃.是本末倒置的作法
KYLai wrote:
一直跟比較差的比, ...(恕刪)


對!要比就是要拿比我們好得來比.拿爛的來比會進步嗎?
台灣人在這方面確實和大陸人相近,開車都亂開沒禮貌,還沒到夏天就火冒三丈沒耐性.

我看,嚴刑峻法是最快的方法,久了就形成習慣了.
不過就要看有沒有嚴格執行.過去的兩三分熱度是沒有用的.

總之,要改正這在台灣是有點難的...

我也會禮讓行人,但請行人也要自愛
自小父母教小孩過馬路時要迅速通過,不然危險
就是有不少行人像是逛大街似的,尤其是學生
一副行人就是最大,開車的人不敢怎樣的樣子.
忠孝東路基隆路口,復興南路口
右轉車輛常常被行人堵住,然後回堵
怎麼辦?
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