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有可能改成隨引擎CC數課稅而取消級距??

twn881

twn881
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樓主

2010-01-14 19:42

或是改成實際使用汽油量課稅
這樣可以鼓勵車廠製造出省油又有較大馬力的引擎

hotstudy

hotstudy
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12樓

2010-01-14 20:29

不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能不可能

唯一可能就是隨引擎CC數課稅後調高課稅金額，增加稅收是唯一修改方向
所以朝違法取消牌照稅會比較好，修改只會調高稅金額已

butterfly01
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13樓

2010-01-14 23:13

台灣的政府公務員都不敢勇於任事

阿馬evan
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14樓

2010-01-14 23:33

Miuccia Prada wrote:
我覺得cc數課稅實在...我覺得cc數課稅實在很鳥，應該照車價課稅才對呀
為什麼320i 和 altis 2.0會交一樣的稅金，實在是非常不合理
(恕刪)

你在講這句話之前請去查一下!台灣的這台bmw的2.0在美國沒有客稅一台是多少!台灣是賣多少!
在台灣買的錢!跟在國外買的錢是差多少你知道嗎!

台灣是以先客稅了你懂嗎!請別在發這種沒營養的話!

lienly

lienly
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15樓

2010-01-15 8:56

agree!

1800cc和1801cc, 大多數人會歸為1.8L級, 但那台1801cc, 卻要付2.4L級的稅金.....
合理嗎?
真是智障的濫官員!

Miuccia Prada wrote:
我覺得cc數課稅實在...(恕刪)

patrick15515026

patrick15515026
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16樓

2010-01-15 9:24

個人也是建議
使用者付費~也就是用越多"資源"交越多稅
包含引擎cc數,燃油等等..

ethan6288
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17樓

2010-01-15 11:31

我到覺得
買小排氣輛的車稅金可以給多點優惠
雖然排氣量大小跟所得不能放在一起比較

但很多稅制
真的覺得台灣很愛劫貧濟富
最明顯的就是健保費= =

twn881

twn881
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樓主

2010-01-20 16:00

其實很多先進國家，也都是以使用者付費的原則，隨油徵收汽燃稅，跑的多才繳的多，也符合比例原則，消基會希望政府從善如流，儘速改善徵收規定
================
看著吧!
只要本人提出的良性建議
沒有多久法案就跟著改了
哇哈哈

大炮哥
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19樓

2010-01-20 16:18

Miuccia Prada wrote:
我覺得cc數課稅實在很鳥，應該照車價課稅才對呀
為什麼320i 和 altis 2.0會交一樣的稅金，實在是非常不合理(恕刪)

本日最好笑的笑話

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