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3.5噸商用車看不到安全氣囊?

就算願意裝安全氣囊,消費者願意花多少錢買才是真的,貨車常常會碰撞,不小心停車碰到爆出來,座艙空間那麼小,不撞死也被彈死.
小弟覺得是方向盤角度問題
3噸半的車如果配氣囊
作動時可能會讓駕駛有種被往上打的感覺....

而且這種短車頭車輛出車禍
腿部被夾傷的問題才是需要被注意的
每個人心中都有一把尺,但直不直就不知道了。
就算有沒有用
因為方向盤的位置
如上面說的
那東西只是保險 你自己開車注意點才是重點!

還有你不知道 賣貨車的業務 差不多都很搖擺嗎? 至少我遇到的都算搖擺的

不然就是把價錢拉的很高 有些用定價賣

多問幾間吧! 以免日後有一堆抱怨
就台灣車廠不裝而已.這麼簡單

在日本小貨車(發財車).是有安全氣囊.大貨車也是有的

在台灣不裝或許是為了降低成本吧
歡迎光臨.我的無名 http://www.wretch.cc/album/cyci
開3.5噸商用車,基本上駕駛因沒車頭,所以,距離視野都比轎車好.因此,並不會比轎車難開.至於撞車時防護力較差的問題,基本上是這種無車頭的商用車的致命傷.如果,發生撞擊的話,有沒有氣囊其實不會差多少(撞擊力太大氣囊也會爆開一樣致命).因為跟前車的防護只有薄薄一層板金而已.個人認為氣囊能有多少防護力?反而安全帶比氣囊更有用,因它能把駕駛緊緊固定在駕駛座上,不會如特技般的撞破擋風玻璃飛出去.我就較喜歡開這種商用車.無車頭的車在切車道是總是比轎車來的犀利.光這點,在車多變換車道時就是王道啦.
別說小貨車連VOLVO四百萬等級的拖車頭或是八百萬等級的遊覽車也沒AIR BAG可選配因為 平頭車大撞後駕駛往往都被夾死!
komatsuz wrote:
大家貨車都開幾年就換
通常會開貨車的都會慢慢開吧

沒一個老闆會幾年就換貨車的
15年以上的貨車路上一大堆
有的冷氣壞掉都不修了 , 還幾年就換車
司機熱的受不了要吹的話 , 自掏腰包

十貨九飊
平頭車要裝氣囊?
如果撞到能觸發氣囊的力道
那車頭應該也扁了吧!

searenny wrote:
經濟考量、做生意,成本盡量要壓低,購車成本也是,多增加一項配備,成本就增加。

再說,通常都是請司機來開,老闆似乎也不用重視氣囊。

公司一切以賺錢為目的。


司機安全........跟屁一樣。...(恕刪)





你說的這段話我很不認同,因為商用貨車本身就無氣囊,連日本進口外匯的車頭也是沒有,並不是老闆不注重安全,因為選擇極少,當然成本也是考量之一,如果你是老闆,你會買一般的國產車還是安全性高的進口車給你的業務開?問問你自己,你的選擇為何?不要認為做老闆的都不照顧員工,有時員工自己本身都不注意安全了,誰幫的了!
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