~KUN~ wrote:是很瞎沒錯.....不過你可以要求等碟盤冷了在沖水....相對的你要花更多的時間等待....一般車(非競技)溫度沒有高的那麼恐怖其實沖水對碟盤影響不大....還是難道說你下雨天都不開車的嗎??........(恕刪) 看來你應該沒學過機械材料或熱處理另外,在下雨天開車雨滴要直接噴到碟盤上的機率很低...
~KUN~ wrote:是很瞎沒錯..是很瞎沒錯.....不過你可以要求等碟盤冷了在沖水....相對的你要花更多的時間等待....一般車(非競技)溫度沒有高的那麼恐怖其實沖水對碟盤影響不大....還是難道說你下雨天都不開車的嗎??......(恕刪) 任何超優良鋼材,在高溫下急速用水降溫..都是很大的傷害下雨天.沒錯..多少會滴到碟盤..............但是這是屬於無法避免的狀態...........總比洗車廠人為破壞好吧...............況且下雨水也沒洗車水柱強.............
有人說很討厭用水衝碟盤,但是在這裡我要說一下,我以前做過該行業那並不是沖碟盤,主要是要沖鋁圈,因為鋁圈如果沒有沖到完全冷卻那他用來幫你洗鋁圈的藥劑可能會在鋁圈上乾掉一般溫度之下乾掉可能還不會怎樣,但是如果因為你的鋁圈溫度過高乾掉的那有可能會洗不起來或是侵蝕到你的鋁圈而變的更難看,到時候可能會跟客戶有糾纏不清的問題所以大部分洗車廠都會用水柱去沖那個地方除非你跟他說不要沖,否則一般都會這樣的
我最討厭的:之前經過一家知名洗車店(當時店裡有F430 和一台 BENZG class) ,只見一台SLK55 AMG開了過來,(開車的是店員)後來聽到另一名店員說了一句,再去胚幾圈啦! 還沒好啦!接著就看到 SLK55 在附近 飆來飆去....
lc wrote:雨滴是很難直接碰到碟...(恕刪) 就不用再爭辯那麼多囉...下回趁煞車碟盤熱熱時去洗車不要忘叫洗車的用水柱沖你的碟盤(最好跑完山路效果更佳);快則一次, 慢則3次, 你就會有90~100km煞車時方向盤左右抖的爽度....但如果你是開Porsche或法拉利有陶磁煞車盤的, 則有可能免疫喔...