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為什麼租車公司都在用T5? 不是很貴嗎?

tony10121 wrote:
請問一下這款的九人座是要怎麼坐

我很難想像

第一排2人沒問題
第二排3人?
第三排3人?

2+3+3=8???誰來解答一下

小弟憨直 懇請賜教

一般來講,都可以超過9人的
一排坐三個的剩餘空間還不算小
做過一次T5 2.5TDI,還挺有力的
9人就這樣坐.

1 1 <---駕駛+副駕
11 <---第一排乘客座
11 <---第二排乘客座
111 <---第三排乘客座
現在都2.0tdi做到180p以前2.5tdi173p沒出了唷
之前問過車行,他們說VW的買的價格比較貴,斜H的價格比較便宜,但是後續為修他們有試過,同樣一個零件故障,更換起來斜H的竟然比VW的貴,而且是貴1/3,後來他們就再也不買斜H。
這我以前開我的小正H去現代保養,一個土桑車主後車燈殼破掉,原廠跟他說要換掉整個燈殼總成,約將近一萬,可是同樣在正H不管換哪一代CRV的後車燈殼總成大約五千。
其實租賃車使用T5,
因為車体確實比較堅固,
行車中比其它車來的安定太多了,
但是真的很不想買T5來跑機場,
因為公司裡不過九台T5,
每台平均一年都要跑10萬公里以上,
九台車一年維修保養費用破百萬,
一年半就能再買台T5了,
還有跑機場的幾乎都是1.9TDI 手排,
2.5TDI自排非常少見的啦,
因為2.5TDI自排很耗油一公升大約10-12公里,
而1.9手排一公升卻可以跑13-15公里。

還有客人都喜歡坐T5的啦,
因為客人喜歡就不得不買T5。

福斯的車真的是買車容易養車難耶,
還有一點T5的車組裝真的很差,
新車就有聲音了,整台車叮叮咚咚的,
回廠都N次就是查不到原因出在那,
要不然就說車大台本來就會有雜音啦,
德國福斯耶,世界第一,什麼都做的到,
雖然是"幾乎啦",
但也不該那麼差吧,
公司過年前進了一台俗稱大T5的,
新車一到滑門就有聲音,一路吵到快殺人了,
原廠還是無法修,唯一解釋就是車大台有雜音是正常的,
但是不可否認的車真的很好開且穩,而且安全,
還有有這些優點的啦,
要不然還以為自己是在開戰車的啦,
嗯~幾乎啦..............
因為

客人坐一次T5需要花掉100萬台幣以上


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