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我想買Kuga,但是另一廠的業代說就算不跟他買,也不要買福特的車...

geeselkw wrote:
  我有想買kuga...(恕刪)


我是福特車主

坦白說 對方說的也沒有錯

除非你想學會修車
cyfu wrote:
但FORD就是堅持你要把車開進去檢查才願意報價
報價不修,要收檢測費

哪間代理商這麼屌....
這個應該要讓他好好的『聲名大噪』一下。
主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....
買自己認為 無疑慮的車子,問再多也 正反兩極。
買車養車就是一筆開銷,如果怕修車負擔不起,騎車就好了。
自己第一台車CRV。二、福特。三、福特kuga (現役)。四、Lexus IS。(現役)。
說實在自己沒遇到,除了保養費用不同,其它沒什麼差別。
說到妥善率 很多歐德車款,也不是這樣?
真的妥善率有比較好嗎?
真心建議,你還是買RAV4 會比較適合。
日系車保值不保命, 遇上了, 人都不在了, 二手車價有什麼用

FORD 在台灣歐系車近12年來的A1統計(A1=當場或24小時內RIP), 有疏漏還請指正
(1). MK7 FIESTA A1=1 (INFANT未坐安全椅)
(2).MK4及MK5 MONDEO A1=0
(3).MK3 及MK4 FOCUS A1=0, (註試車事件女業代撐了10餘日, RIP)
(4). MK3及MK4 KUGA A1=0
(5).ECO SPORT A1=0
(6).RANGER A1=0

以上意謂這12年來 FORD的車主乘員幾乎在大大小小事故中沒有人RIP

儘管妥善率不如日系車, 但FORD的歐系車是一般人養的起的歐系車, 以國產價位讓人擁有不遜雙B太多的操控及行路品質, 那個高速行駛的安心, 不是日系車可以比。

滂沱大雨中, 一堆車紛紛減速, MONDEO仍然以近120KM公里巡航高速公路中線車道, 感覺與晴天無異, 這才是人開車, 不是車開人。福特車原廠未改的極限就比日系車高很多。


BBdog3388 wrote:
其實車子品質好不好、看二手價就知道! 騙不了人的.....................
rafale1979 wrote:
福特車品質的惡名昭彰就跟台南人喝飲料都買全糖一樣,
在台灣人心中已經是根深蒂固的看法了....


台南人跟你有仇嗎,

我是台南人,我買福特,我喝全糖的飲料,我不怕修車,我不懼糖尿病。

我只怕車子安全性不夠,我只怕車禍後車子變廢鐵不用修,我只怕車禍後......
ado016435 wrote:
日系車保值不保命, 遇上了, 人都不在了, 二手車價有什麼用


台灣組裝車都沒有經過後撞安全測試、而且法規碰撞測試項目也少於國外(因為台灣法規沒要求要通過才能上市)。怕死真的別買台灣組裝車.............

RAV4 等日製車現在已經跟台裝車差不多價錢。如以車輛被動撞擊安全考量、真的是頭殼壞掉了才會去買台裝車。
BBdog3388 wrote:
台灣組裝車都沒有經過(恕刪)


是沒有經過專業測試

但有現實測試

照目前的成績看來

福特台製車還是蠻堅固的
東瓜不敗 wrote:
是沒有經過專業測試但(恕刪)


我只知道 福特的門很重
父母年紀大了 開門都有點困難

家中另一台神A 就沒這個困擾。。。
凸01凸 wrote:
我是福特車主坦白說 (恕刪)


結果買了其他牌繼續修....這樣挺可悲的。
芝木貢 wrote:
並不是每台歐洲車都能媲美雙逼
雙逼是修的好的,路上車齡超過三、四十年的雙逼還是滿街跑,只是也長顧路
至於號稱歐系車的福特...???你看過三、四十年的福特滿街跑嗎?



三,四十年的老車..能偶爾在路上能看到一兩台就很了不起了,還滿街跑咧???
哪條街能看到三,四十年的雙B滿街跑??
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