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3a1993 wrote:
連它廠牌的你都這麼熱...(恕刪)


因為南陽已經全面召修
更換低壓柴油幫浦
而且沒有再出現第三例了....

而LUXGEN則是召修後
又出現案例...

如果今天南陽沒處理好~一樣鞭~OK~

sabarose wrote:
因為南陽已經全面召修...(恕刪)

1.不同原因
2.你有要求業務出據保證不熄火保證書嗎?
你在那廠的反應比自己開得車還激烈耶
3a1993 wrote:
1.不同原因2.你有...(恕刪)


我又沒熄火
我幹麻要求???

愛之深~責之切
誰不希望自己國家的車廠好~
在台灣熄火還可以處理
賣到國外熄火就丟人了
趕快在台灣處理好
不然三義到台北港的路
會很難走


你不會以為我是別牌業代吧???
sabarose wrote:
我又沒熄火我幹麻要求...(恕刪)


我又沒熄火
我幹麻要求???
這是子你說得

那你開納智捷車嗎?你又有熄火嗎?

那你來這要求保證
不是自打嘴吧?

自己開的車廠有熄火紀錄 不要求
來要求自己沒有的廠 ?
這邏輯真的很奇怪

照你的同一標準
你有要求業務出據保證不熄火保證書嗎?
現代有保證不再熄火嗎
你在那廠的反應比自己開得車還激烈耶(韓國到台灣的路也很難走)
另外要不要去audi,vw,benz....版去要求這些熄火過得廠牌也出據保證不熄火保證書?
怎麼換個廠牌換個腦袋?
我是懷疑你
不過是懷疑你邏輯
大致整理一下目前狀況

1.車主無法得到新車不再"行進間熄火"保證.不滿中

2.納廠業代代表原廠發表回覆,但描述狀況卻又與車主實際發生的不同,更加深了車主的不滿
姑且相信是原廠故意忽略部分細節來淡化事件


但既然如此

如果業代不是當事人雙方之一 卻又拿著錯誤的資訊來評論

似乎不太恰當

就如在法庭一樣

只有兩造當事人與證人的證詞具有法力效力


建議這位業代趕快去拼一下業績

這樣下去不但無法安撫車主的心情

只會把企業形象越搞越爛

diehard1 wrote:
大致整理一下目前狀況...(恕刪)

我也覺得雙方當事然橋一橋 達成協議再po上
其他"拔郎栽假面 他在畫修"的就不必了
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3a1993 wrote:
我又沒熄火我幹麻要求...(恕刪)


麻煩你看文看清楚

"以你一個業務你能保證
未來LUXGEN都不會有車再次熄火???

如果你不能保證
那我說還有未爆彈,又何錯之有...

如果你能保證
相信你業績會蒸蒸日上喔~
跟你買車附保證不熄火保證書~"


我是說如果"超值人生"
能保證不熄火~

他自己就在那邊說什麼不熄火保證書...
你也跟著瞎起哄....

看不懂中文嗎??

什麼是如果?
因為我不知道他不能嘛....

但站在我們消費者的立場
安全是最重要的~

行進間熄火....任誰都不能接受~
換成你是這次事件苦主,你能接受嗎?
3a1993 wrote:
我也覺得雙方當事然橋...(恕刪)


3a1993兄此言差矣
這邊是討論區就是讓大家討論心得的
既然戡吉大已經先把事情PO上網了
他所表述的事實被扭曲大家也可以針對該點作評論
就像你也可以選擇支持納廠一樣

另外你所謂的雙方是哪雙方
戡吉大應該持續的有在和原廠談
期間上來PO心得應該沒什麼不妥
如果所言不實難道原廠會沒動作嗎
加值大並非負責該案業務
就他所講他對事情始末也不完全清楚
那他不也是來畫修的嗎
和他談是要談什麼?談完會有結論嗎?
而且提供的訊息反倒是想引導大家到對納廠比較有利的方向

為什麼這討論會有如此走向?
請看第40篇與第139篇你就知道答案
peter_friendly wrote:
在這雞同鴨講,不如雙方把相關資料東西準備好,找個時間見面把雙方相關資料拿來比對討論,相信很快會有圓滿雙贏結果...(恕刪)


加值人生業代能代表整個納廠? 還是如他所言也只是個鄉民進來看熱鬧?
如果他不能代表納廠, 那勘吉大幹嘛要浪費時間跟他談?
如果每個納廠業代都進來喇一下, 那勘吉大不就什麼事都不用做了, 每天分別跟不同的業代談就好了....

相信納廠應該也看到這一棟大樓了, 派個能解決問題的出來談吧...

我相信產品或多或少都有問題, 但如果連解決的誠意都沒有拿出來,
還讓底下員工在網路上散佈與事實不符之言論, 這才是真正的問題!!
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