國道計程民調「無免費里程」暫勝出

chikane wrote:
那些說不要免費里程的...(恕刪)

chikane wrote:
chikane

那些說不要免費里程的...
你們有想過其實大部份人都是開車通勤嗎?
如果一上去就計費...以大約八到十公里來算...一天至少多大約20-25元...
一個月以週休二日來算...上班日大約22-23天...那就是多了快五百元...
請問這筆錢你們要幫忙買單嗎?
而且說鼓勵長途運輸或客運...
你們以為這些的過路費貴到爆炸...
但我跟大家說...一堆補貼補貼再補貼的結果...
除非真的是小型的客運或工程公司...
他們的費用省到一個誇張......(恕刪)

Sleeace wrote:
"無免費里程"本來就是最正確的, 搞出免費里程的人真的是唯恐天下不亂, 完全失去計程收費的美意!
...(恕刪)

KCY77 wrote:
感謝解答，但是我從基...(恕刪)

jenhoxen wrote:
說免費短程通勤會造成塞車,現在本來就有些免費里程,計程之後會比現在更塞嗎？如果不會,就不應影響這部分人的權益.

不要只想著短程用路人上來影響所謂「應該使用高速公路」的長途用路人,在都會區重要幹道蓋這麼多交流道,難道對當地通勤族都沒有影響？要是沒有這些立体匝道佔去的道路面積、及外地擁入車輛造成的塞車,短程通勤族本來會有比現在[扣除借道高速公路選項]之後更好的交通條件吧？

既然高速公路本身也share了local交通資源,為什麼不可以回饋一點給短程使用者？...(恕刪)

Victor-Wang wrote:
不然勒？難道我們跑長途的就應該替你們這些藥省個五百元的人繳錢？
什麼道理啊！