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請問為何國道要計程收費? 17:07更新

早就該計程收費了......
要不然走高速公路不用收費的跟我們這些要收費的=白癡嗎??

PenYin wrote:
不想花這費用的用路人勢必會走市區


重點不在收費跟怎麼收費。而是在於時間點。

使用者付費本來就是很公道跟合理的一件事。只是因為國人不習慣。且目前算法勢必金額會較高。加上目前台灣經濟爛到一種程度。所以大家反對。

還有一點原因。錢是誰收的?還不是哪個XXX的遠通。官商勾結到無恥的地步。人民當然不爽。

如果這件事是發生在台灣經濟黃金期間。反對的聲音會少很多。

講難聽一點,就算是官商勾結,只要經濟好,老百姓有的賺。其實都可以睜一隻眼閉一隻眼。
講白了...計程收費立意當然很好...有使用當然要付費...不過一想到過路費政府賺一次...財團還要再賺一次就覺得很不爽!!尤其又想到接下來影響到的物資流通費用極有可能會調漲進而讓物價飆升...試問這還有誰會爽?難道長途計程的收費不能再更便宜優惠一點嗎?

AngelI wrote:
重點不在收費跟怎麼收...(恕刪)


反對給噓噓東抽一手我可以了解。但時間點,老實說~是沒差的!

我敢打包票保證,不管現在景氣是好還是壞,這項早該實施的按程計費,都會被砲轟!
為什麼?前面講得很清楚了,那些既得利益者絕對不會放棄他們的利益。即使是建立在某些人的損失上。
+1,
我也是那種在養國道的人,既然要養,就大家一起來

vonyi wrote:
沒關係~~ 我依然支...(恕刪)</blockquote

隨油價徵收?
你知道 現在的油價已經很貴了 你還要讓他更貴就對了
還是你平常很少在開車?  所以沒有差?

國營充滿了弊端和浪費 因此開放給私人經營 
是節省你我的錢, 但是前提是 民營取的經營權是否公平和後續的監督是很重要的

關鍵是 前面的ETC 根本沒搞頭 沒賺錢 你想有哪家機構的意願高?

況且 不管是哪家企業經營 都一定會有人說話 都有人喊不公平
所有我說 國家會亂 和人民的智商還在發育 這是關鍵

為何會發生何不食肉糜的事情? 我知道答案了,大家都誤會晉惠帝了
晉惠帝的意思是說: 為何不吃人肉呢? 反正有這麼多人餓死 , 別浪費了人肉

因此很多人是要受到刺激後 才有反應, 那些政府的高階人才 在經過刺激後
應該會改善, 可惜民主時代的缺點就是 " 管不動 和無法管 ,自己平安最好,就擺著爛

因此也別提 蔣經國和鄧小平了,因為他們是集權統治 打小孩的父母,如果在現代,我看他們早早被轟下台了


其實我覺得計程收費 是很合理的! 沒錯 依你的角度來說 你確實會造成更多的花費也同時造成一般路況更壅塞的情況發生。 但依我的角度來說 我住在林口 每天去到五股就要花40塊錢的過路費上下班來回就要80 以此類推就像是從汐止到南港上班來回要你花80的過路費 你覺得合理嗎? 畢竟收費再設在哪個點多多少少對不同區域的住戶而言 會造成不公平的情況產生! 與其這樣 我倒覺得使用這付費 走多少付多少的計程收費是很合理的 不管對住在哪裡的住戶而言 只要有使用到都應該共同來付費!
你會這樣想 是因為一直以來都只有使用卻沒有付費的情況下突然要你們來付費當然會覺得不合理 但站在更廣泛的角度來看 其實是很合理的!

PS : 重點是記成收費的費用如何計算,這才是我們該多關注的事情才對! 一件合理的規定如果參雜了許多想A錢的政客或財團 那可是會變得很不合理的

PenYin wrote:
不好意思,到現在我還...(恕刪)

不是不想改變習慣,只因你不想付費.
收不收費我真的沒意見.有收跟沒收差距真的太小.比起油價

至於物品會不會漲..我跟你說 關稅降低奶粉漲漲.原物料價錢變低 還是漲漲漲.房子空空蕩蕩 還是漲漲漲
其實所有的交通費用 很多都含路費.只是你不知道 有過沒過它們錢還是收

我發現台灣所謂的漲價 東西賣得好也漲ˋ東西少也漲.跟10幾年前相比較主要是人心.台灣人變了.以前賺夠生活就好.現在都想賺一攤 吃一輩子


收這個 真的沒啥用.有本事來個隨油徵收 隨油徵收 隨油徵收
醬子很好丫~使用者付費~^^
不然每次從鶯歌往台北~就要收錢~土城上就不用錢>< 太不公平啦
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