hellobuble wrote:
讓台北變空城看看還能繁榮到哪裡 一一''
大陸會開始過來設廠
可以住宿有飯吃
一個月有返鄉車可以坐
大概就有人去上班了
反正到時台灣窮死, 病死, 餓死的, 自殺死的會多很多吧.
呵...有種的話, 就給它漲看看囉!!
台灣大倒退, 早己不是口號!!
至於對我這種每天上下班騎機車加起來2,3公里的人來說,
即使連同民生物資一起漲, 增加的負擔有限.
倒是像如果在竹北買房子, 卻在竹科上班的, 他們一個月開車就要多花幾千元.
哇...那竹科附近的房子, 相對又更保值甚至漲價, 又賺...
反正把越多人打得更窮=等於我變得更富有.
到時再加上某協議再簽下去, 可能一個月花個1萬5就可以請個大學生來上班了.
只是缺點是治安可能會越來越差, 不過為了省油錢, 搶匪可能也改騎單車了...應該不難捉到.
所以大有為的政府, 好好漲哦...一公升100我也沒在怕....最好明年就給它來個一次漲足!!!
還不就是騎機車
機車加油大多在4公升左右
一個月加油5次
要花1000元
機車影響不大.
轎車就多了一個月2000元的要花到5000元了
轎車就是奢侈品.不是現在滿街跑的必需品.台灣一個家庭平均就有一台車以上
機車
轎車
腳踏車
有多少錢
自然會做選擇
但就怕大眾物資.一起漲上賺翻天
台灣的國民所得跟油價又不是一定有關係
不然台灣的黃金為何不更現在油價一樣也賣便宜一點
因為台灣的國民所得低.
還是隨油徵收稅
用油多的的就要多繳稅
用油少的車子開的少的就少繳稅
比較符合使用者付費原則
內文搜尋
從 APP 打開
X