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電動能源車的未來

taipoo wrote:
以我理工科技業的背景在看待電動車的市場


你真的是念理工的嗎???
惡魔的右手 wrote:
好的,700公里就必(恕刪)


700公里後要充電兩個小時?哪個白痴會這樣做?會使用電動車的車主會在出發前就知道自己路上哪裡的超充站,經過休息一下順便補充,光喝個咖啡上個廁所就補上100~200公里的電量,想充就充,跟油車差很大。

你不要沒電動車也沒google常識,這樣會鬧笑話的,我怕你過幾年後買電動車,然後硬撐著要用到最後一公里然後沒地方充電,又上來罵說充電麻煩
神經病的表率:自以為自己不是娘炮,卻傻呼呼的趕緊此地無銀三百兩的告訴大家自己是個傻炮
哈哈哈 大笑三聲
看到說念理工的地以為要講出什麼理論

結果是在說充電太慢電池太爛阿
去到比較遠的地方用快充站充20~30分鐘就很夠當天遊玩用了
人家影片裡也有說因為對車不熟悉所以才要一趟旅程充這麼多次
這位讀理科的大大是不是自動忽略那些話
沒自己體驗過不要說什麼隨便充個電就是好幾個小時的時間 呵呵

然後誰跟你說電池每年都會衰退80%的
每年衰退80%的話 車廠也不會敢保固8年啦

最後再大笑三聲 哈哈哈 笑死我了 不是讀理工的都比你懂
千萬不要讓你的老師教授們知道你發這種文阿
卡布里島 wrote:
特斯拉 就那些小眾 (恕刪)


這個我也是笑了
兩種不同的情況拿出來比
一個是TESLA自己大降價
想賣二手一定得賣低一點不然就買新車就好了啊
現在想賣的19~20車主
使用一年想賣里程又不高的情況
9折賣降個10~20萬也是很合理的
也很多很快賣掉的

最後還拿油電車電池比
真的笑了
taipoo wrote:
有耶!而且我還是非常(恕刪)


哇靠看到這張紙就知道你好優秀哦! 國際減碳會議的時候你在哪裏?你怎麼不去和全世界的科學家發表你的“研究成果”呢?他們一定大吃一驚臺灣有此等人才,一人打翻成千上萬科學家的研究結果,是說你的這篇文章的研究論文在哪?要幫忙你發表嗎?會不會啊?
taipoo wrote:
歡迎邀請我參加國際論(恕刪)


念理工不會英文等於沒念,根本無法和世界接軌。只能說我還蠻同情你的。蠻替你父母擔心你的。
有空請先把你所有文章內容的每一個論點提出引證或是,提出自己實驗的方式和數據,應該知道實驗和引證是什麼意思吧?唉。你在真正用心去找資料的同時,就發現自己錯得一塌糊塗好嗎。
你確定是理工科的嗎?倒像是井底之蛙~
你是未來人我就相信你所說的未來

但是理工人我才不相信你說的未來

還有

真正厲害的人不會自己字炫耀自己的學歷與事跡

別人就會幫你出聲了(這才是真正厲害的人)

難道郭台銘.馬斯克.張忠謀...還需要自己炫耀學歷與事跡嗎?

PS.還有真正厲害的人都沒時間上01嘴砲.會上01跟PTT的都是一般般鄉民而已...XD
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