【經濟日報╱記者蘇秀慧/即時報導】
2013.05.10 11:18 pm
行政院今日召開跨部會會議,研商是否提供汽車貨物稅減免或現金補助,鼓勵15年以上的老舊車輛汰舊換新,提振消費,不過,與會部會一致認為,當前經濟景氣沒有那麼「悶」,決定暫不「下猛藥」。
行政院近期內將推出短期提振景氣、消費措施。朝野立委、外界原本期待行政院再度祭出汽車貨物稅減免或現金補助,帶動消費。不過,昨日跨部會會議僅決定加強現行的計程車、大客車汰舊換新措施。
目前車齡七年以上的計程車汰舊換新,交通部補助每輛3萬元、環保署補助1萬元,昨日決定將車齡放寬為五年以上的計程車就可接受補助。13年以上的大客車目前可享每輛一、二百萬元的補助,昨日也決定將車齡放寬為十年。此外,二行程機車汰換補助是否加碼,由環保署自行檢討。
全文網址: 政院:暫不祭出汽車貨物稅減免 | 財經 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS6/7889387.shtml#ixzz2SwKVB4GC
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舊車換新擬現金補貼
-字+字作者: 記者呂雪彗╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年5月13日 上午5:30工商時報【記者呂雪彗╱台北報導】
立法院週三將邀財經首長報告提振經濟方案,江揆昨(12)日再度召開財經高層會議,討論提振經濟刺激消費措施方案。據了解,有關小客車汰舊換新,儘管上週五政委薛琦協調時,原本決定視時機推出,但經高層研商結果,不排除提前啟動的可能,以刺激消費力道。
馬總統日前表示,政府要盡快促進消費、擴大內需,接下來就是分散出口市場、增加出口,江揆已加速研擬短期刺激經濟方案內容,月底前端出。
江揆昨天再次邀集財經首長,討論提振經濟刺激消費方案。在刺激消費方面,各種措施包括政府帶頭採購、以貨物稅或現金加速民眾汽車汰舊換新、加速公務員國旅卡使用核銷、節能家電產品補助、加速公建預算發包等,都在政院檢討擴大內需之列。
據悉,車齡15年以上的自小客車汰舊換新方案,藍綠立委都有提案,要求政院埋單,但政部門意見分歧,有些機關認為不能獨厚單一產業。原本薛琦上週五召開跨部會協調會時,認為當前非下猛藥時機,決定優先朝計程車、公車的補助做起。
惟為加大刺激消費力道,自小客車補助不排除重新酌予考慮,提前啟動,因為政府祭出部分補貼,若車商也加碼,刺激力道可望更大。不排除政府祭出三或四萬元,車商加碼一萬元方式執行,期限可能不超過二、三個月。由相關機關評估財源多寡,決定政策力道。
此外,有關鼓勵公務員提前核銷國旅卡,勿集中在年底前消費,以刺激消費項目,惟考量年初立法院曾檢討是否取消公務員這項福利措施,此時祭出這項鼓勵略有不妥,因此暫時排除。據估計,國民旅遊卡去年補助津貼70億元,但額外帶動了100多億元消費效益,並有效降低「不休假加班費」預算支出。這項制度七、八月將通盤檢討。
至於投資方面,將加速推動台商回流方案,並加速落實推動自由經濟示範區,經建會計畫在五月底召開跨部會研商人流、物流、金流鬆綁的細部計畫。
民眾淘汰使用十五年以上的老舊汽機車、並購買新車,可望獲得新購汽車每輛三萬元、機車四千元的補助。
行政院昨日再度召開專案會議,討論短期刺激景氣及振興消費措施。據了解,為提振消費,行政院決定對一般小客車汰舊換新提供現金補助,推翻上周五跨部會會議原先不補助小客車的決定。
這項補助原則以十五年以上的老舊車輛(包括機車)汰換為原則,評估中的方案是汽車每輛補助三萬元、機車四千元,確實補助金額仍待精算,希望帶動車市買氣,提振景氣,讓民眾立即有感。
據了解,由於財政部和經建會都反對採取調降汽車貨物稅,因此,行政院決定以現金補貼。過去金融海嘯時,政府曾在二○○九年推出汽車貨物稅每輛扣抵三萬元、機車每輛扣抵四千元措施,為期一年。
行政院上周五協調會議時,僅同意補助車齡五年以上的計程車汰舊換新,每輛四萬元,十年以上的大客車補助一至二百萬元。但昨日經建會主委管中閔力主打破悶經濟,力道要「強一點」,主張對一般小客車汰舊換新一併補助,並獲同意。
出席昨天會議的官員包括經建會主委管中閔、經濟部長張家祝、金管會主委陳裕璋、財政部長張盛和、財經政委薛琦和行政院秘書長陳威仁。政府部門將從提振股市、振興出口、提振消費、加速公共建設和鬆綁政府採購五大面向,研擬具體措施。府院本周也將密集召開財經會議。
原文
D80好帥
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