stan8880 wrote:
不需要，一切都是風險...(恕刪)
我會建議把第三人的保額先減半
再將差額的保費捕到超額責任險上
既然原本的保額能還蓋到大部分的體傷死亡和解
將超額運用到財損其實是比較好的方式
畢竟現在滿街高價車在跑
財損是有需要多些保障的必要
aart6776 wrote:
這是我的保單~供大家參考~感覺好像比較貴喔~
我新車第2年後~每年都這樣保~應該夠應付一般
事故了~3000多/年~買個保障很划算啦~
第三人每一人200萬，每一事故400萬，其實不太夠
加上強制險200萬，對第三人保障合計200+200=400萬
剛好在保障邊際，缺乏護城河的概念
建議第三人由200/400/50提高到至少500/1000/50
其實雖然保的是別人，真正保的是您的資產，貴不了多少
Rhisiart wrote:
謝謝 stan8880 大大的分享. 100分
花了一個小時研究之後, 終於把保單搞定.
第三年的保單, 比前兩年保乙式便宜兩萬多吧. 哈.
很好的保單啊，幾乎是量身訂作，恭喜
比我第四年的保單便宜，超額責任險越看越好用，我保的那一家沒有
保費比您貴一點，保障比您差一點
jsl073 wrote:
乙式險在到期之間,若車子有碰撞或被人刮花,
可以由保險公司來負責修到好,請問這有次數上或維修累計金額上的限制嗎?
查一般車體險條文，有幾個重點:
全損後保險費之處理
被保險汽車發生本保險契約承保範圍內毀損滅失，經本公司以全損賠付後，保險契約自被保險汽車發生保險事故之翌日起終止，以全損賠付之車體損失保險或竊盜損失保險及相關附加險之保險費不予退還，其他各險除另有規定外，其未滿期保險費按日數比例退還之。
被保險人應按實際修理費用負擔基本自負額，第一次為新台幣三千元，第二次為五千元，第三次為七千元。
理賠範圍
被保險汽車發生本保險承保範圍內之毀損滅失時，本公司以本保險契約所載之保險金額為限
依下列範圍對被保險人負賠償之責：
一、救護費用：為維持損害之現狀或為防止損害之擴大所需之保護、搶救、搶修之正當費用。
二、拖車費用：移送受損被保險汽車至本公司同意之最近修理工廠所需之正當費用。
三、修復費用：包括修復工資、材料、裝配零件及訂購零件材料等所需之費用。
以上結論
1.承保範圍應該是指車體險上所列價值，也就是理賠上限，大事故最多就是賠到上限
2.每次出險是否累加不得超過承保範圍，或每次出險後重新歸零計，條文上找不到，要問保險公司
不過以常理來說，應該是累加，這部份不確定
3.理賠次數沒有限制，但自負額會逐次增加，且保費會隨出險次數提高，請參考這一篇
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