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你車子的ACC能在雪隧使用嗎?

icchenk wrote:
只是善意告知你與提...(恕刪)


因為我不懂一票自己根本沒持有過的,說得好像自己用過遇到很多危機狀況是啥心態

如果你說自己持有過,自己用ACC碰到危急狀況,那我覺得還有說服力


這和機車板上那票小朋友
成天覺得機車裝ABS就是要飆車一樣
都幫人家域設立場了!
結果人家持有ABS的搞不好還騎的比沒有的安全
有破綻就開始頻繁使用大絕招
甚至是人身攻擊
那也不用討論下去了
被斷章取義成破綻我也隨便你嚕

反正我開車我自己知道,命也是我的我比別人還愛惜自己的命,而且日子也過的不錯不需要浪費生命

開車時該注意的絕對不會少


自己沒有,就不用把自己認為的心態灌輸在別人身上
ljhau wrote:


別懷疑,2006...(恕刪)


長知識了
感謝解答!
老爸在2007當年也有買全新Camry
沒想到當年就有這麼棒的配備

now508 wrote:
「SKODA無車偏的車種
手冊是建議不要在隧道中及大雨中使用」汗

見鬼了,自已講過的話還不認帳?吃驚
這樣不算是指ACC失效跟車偏有關?(恕刪)



你看不懂中文?
我的車有ACC標配,但沒有車偏(選配)
其他車友,有人有選配車偏

我自己沒有車偏,我能跳出來幫有車偏的人出來說ACC會怎樣嗎?
我說的是我自己的車況啊

你看不懂中文?

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
飛魚王子 wrote:
有時候就靜靜的看文章...(恕刪)


我覺得被看笑話也沒什麼問題,
抱持著好奇心問問題我倒覺得沒什麼不好的,我也並非帶著惡意來問問題的。
亞洲的環境就是不管怎樣都要惦惦不要亂問問題,
還是喜歡西方的風氣

題外話,如同前面幾樓提到,
當年大家在意的東西和現在截然不同,
果然是今非昔比啊!

ericlee_2001 wrote:
我就是在福斯的地瓜的...(恕刪)


還好我買18年outlander新車第一天就桃園宜蘭來回.

雪隧只要不是完全停acc都正常操作!

本來想等rav4五代新車~

還好誤打誤撞~

我現在一上高速就開acc+eco輕鬆省油不超速!
騎單車是我改變人生的開始!好健康.好朋友.好天氣.好風景.好心情.好料理~君復何求!

CcCManCcC wrote:
你錯了當你在國道上...(恕刪)

個人經驗有acc的車子,對於疲勞度的降低幫助很大,尤其是長途開車那種,反而可以讓駕駛精神集中在開車上
開沒有acc的車子,手腳緊繃專注,疲勞感累積很快,反而遇到狀況時,身體反應速度會變遲鈍

now508 wrote:
車偏是仰賴前擋風玻璃上的鏡頭,主要是用來判斷標線、號制及行人
ACC是靠前標的雷達波感應與前車的相對距離(恕刪)



HONDA SENSING的ACC是用雷達+鏡頭來運作
予め設定した速度で定速走行。
前走車に近づいたら、ミリ波レーダーと単眼カメラが前走車との距離や速度差を測定し、自動的に加減速。
適切な車間距離を維持しながら追従走行します。


台灣本田沒有警語
但日本本田說的很清楚
隧道內使用時有可能不會正常作動

哦我知道了,台本跟日本的SENSING不一樣啦



天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
我有爬到當年u-car採訪camry3.5這篇文章 有介紹一下acc
也算是在這篇討論串獲得的知識之一

https://roadtest.u-car.com.tw/article/5099
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