日本原裝進口車 vs 台灣國產韓國車，大家會怎麼選？ (第16頁)

catesyes
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151樓

2014-10-12 19:09

clockwang wrote:

目前的三菱已經沒研發下一代Lancer,再這樣下去

過幾年後連納智傑都比Lancer強,不要再捧LSB了 ...(恕刪)

沒有特別要捧LSB的意思，我也不是車主！也沒買三菱品牌的車！

不過2010年上市的車款，油耗還輸給2008上市的車子，馬力扭力也沒大贏確還只有落個三級油耗，要捧也不知道怎麼捧！韓國車用新技術(？)搞出三級油耗？要捧這點嗎？

沒有未來的車也是早早就有六安，韓國車也是最近才假借『升級』把原本就該給的氣囊補齊！更別說國產車那從來沒公佈，像是不能見光的撞擊測試！至少進口三菱還有國外的可以看！

納廠要比LSB強？油耗跟氣囊數量先回到正常狀況吧！不要搞的我們命連對岸都不如的感覺！我支持台灣自有品牌！但我不支持不安全的自有品牌！1.8全車系二安？有堅固的車體沒有足夠的氣囊保護，這跟用頭撞牆有什麼分別？

Nelson翔

Nelson翔
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152樓

2014-10-20 1:36

如果要選其實我會給Elantra一次機會
因為以國產車來說這次改版真的改了很多
尤其是安全性的部分開車安全真的很重要

吁噓東

吁噓東
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樓主

2014-10-21 22:04

發現大家真的超踴躍的

後來有的大大們火氣都上來了
忽然不知道怎麼回

不過真的得到很多資訊，也學到很多
超愛大家的

amigo12312

amigo12312
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154樓

2014-10-24 15:14

這次我會投Elantra一票吧，
這次的改版真的型跟顏色都很好看，
安全型也補足了，所以我真的會考慮看看台
安全真的很重要

寶租公

寶租公
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155樓

2014-10-24 16:19

LSB動力其實不差
只是它的起步實在很不順暢
120km/h以後才會感受到
重點是高速行駛很穩定

catesyes

catesyes
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156樓

2014-10-26 9:39

南陽的組裝品質跟日本組裝品質，應該還是日本好！這點應該不用懷疑！

而且真的很難想像現代六氣囊如果同時在高速公路上自爆會發生甚麼慘案！

somebody.chan

somebody.chan
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157樓

2014-10-29 16:26

fiesta 1.0T一年稅金才8600，在1500~4500轉維持最大扭力17.3公斤米，就常用的1500~2500轉而言，它相當於一台2200自然進氣引擎。6安、ESP、具副車架的底盤，高速行駛的穩定性及安全性遠優於日系車..省油，實際上路一公升約跑17公里。車體剛性也高於日系車種。
個人開過現代柴土...但小弟我不會再回頭了.
就日常加速、超車而言，馬力不重要，低轉速高扭力才是王道，除非你經常要拼極速或把轉速拉到4、5千轉，此時你就要考慮馬力的數據了。