Tison0829 wrote:
從這篇文章可以看出很多井底之蛙
台灣這地方雖然小，但是認真跑起來里程也是很驚人的
只能說海島地小，大部分民眾見識也跟著狹小
某些樓竟然還出現無知的言論
"機場一趟外加城市內移動，大約是100~120KM/天"
"平均一天跑100KM/天，司機很認真賺，一天12小時來算"
"3年60萬公里，TOYOTA應該買回去證明品質"
職業駕駛要是一天只開100KM，我看早就餓死在路邊了
跑機場接送的要是一天只開一趟，我看大概也是出來交朋友的
更何況台北市區到機場，來回一趟就差不多100公里了
在國外，上百萬公里沒搪缸過的TOYOTA營業車有如家常便飯
在運輸業人休息車不休息比比皆是
更何況有很多公司的車都是輪班在開
甚至在大車界，很多車只有換油保養時才有機會熄火
真的~真的可以看出很多井底之蛙
這樣3年跑60萬km的車誰在跟你跑市區!?
還用自己家裡和工作地點來換算後說要樓主請三思!?
或是光看里程數就說強烈建議不要買!?
這樣的車3年60萬公里除了大部份都是跑高速外
你說要在這麼短時間內跑市區要跑出這樣的成績出來我看可能要在美國這樣的地方才有可能
台灣就這麼大而已哪有市區讓你這樣跑!?
如果是我我會買~物超所值!!
開車賺錢的營業車，百萬里程原裝引擎的大有人在。
這種在國道討生活的車磨耗比市區塞車走走停停的自用車少很多~~
還有網兄說引擎設計上限約50萬公里，那麼七八十萬的神車小黃應該都換過引擎了....
不只是TOYOTA可以啦，落實保養，NISSNA、HONDA、FORD..很多高里程的...
起司咖哩飯 wrote:
真的~真的可以看出很...(恕刪)
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