Garys wrote:中油怎麼肯降價賣油它...(恕刪) 有同感,感覺上會是聯合信用卡被霸王硬上弓.就現實面看來,公營的銀行裡面就只有NCCC最有資格.其他像是土銀或是合庫都沒有足夠的能力做這麼大的規模,而且也沒有經營這麼大特店的經驗另外就手續費的觀點看來,也只有聯合有能力收比較低的手續費跟中油這種大的國營事業做生意,實在是沒甚麼賺頭可言...
中油聯名卡已經發行八年多囉我大學生時代是在中油直營站打工那時中油用的刷卡機是土銀的,吐出來的是土銀簽單後來換成中信,才開始推中油聯名卡,推沒多久我就去辦卡了,這也是我第一張卡,因為,當初學生辦卡很好過沒多久就核卡,但額度只有兩萬 = =退伍後,因為要刷保費額度不夠才提供薪資資料變更身份增加額度前幾年前辦了花旗現金回饋卡以後這張聯名卡就幾乎沒用了,因為後來變成當月要刷3000以上才算紅利點數(我並不是很會消費的人XD)我懶得申請電子帳單,怕沒收到實體帳單會忘了繳錢而且紅利常常用不完,只能在小7換折價券現在去中油我都是自助加油居多,刷什麼卡都一樣會沒剪卡是因為某年被電話推銷保單當時剛退伍,想想自己沒什麼保險所以就被說服買了手術、住院跟定期壽險讓他每個月定期扣款,結果隔年我就出車禍住院快一個月真是天有不測風雲…後來,這張聯名卡就只有剩下扣保費的作用就跟雞勒一樣,食之無味,棄之可惜現在要停用了,是有一點點感傷啦,但是知道這消息後我馬上聯絡保險公司要換卡扣款了剛好可以減輕點皮包厚度 XD
寶貝好壞 wrote:你多付錢就可享受便利...(恕刪) 一年收單六到七億 那大約是六百多億一年的中油刷卡加油總金額我個人不會覺得是銀行從我身上刮錢我每期都繳清 沒有循環利息 銀行怎麼刮我?因為用卡片加油比較方便 順便可以積個紅利不積紅利 也可自助加油折價會有手續費就是中油和中信銀收單手續的關係中油是有點食古不化現在換家配合銀行或以後都不能刷信用卡那中油給什麼福利? 我記得大約在六到十年前中油會送油票 有的站加到八百送五十塊 有的是五百送二十五塊我現在已經開始去台塑直營站加了每逢一三五 用會員卡 一公升就降2.5塊.....
Garys wrote:一年收單六到七億 那...(恕刪) 六到七億這成本仍然算進去中油的營業成本中油有盈餘是要送繳國庫的,你每年都要繳保護費給目前負債纍纍的國庫不是嗎??另外沒辦活動是被法令綁死,如果要放寬,請您致電您的立法委員油品質每個人有自己一套說法,這就不評論了不過我還蠻鼓勵商業機制的,如果覺得台塑便宜又可以拿優惠就去台塑如果覺得中油好去中油就算沒有刷卡,我也覺得無所謂,因為我只是騎機車而已每次看到連五十元都在刷卡,把原來加油時間都拉長了,用現金我很快就可以加到油所以我倒覺得還不錯
寶貝好壞 wrote:六到七億這成本仍然算...(恕刪) 六到七億這條錢是中油和中信銀的收單手續費本來是中油要給人民方便加油 加油之於是它們必須付出的代價不能每年都一定要盈餘一兩百億總要做點事吧不能說 錢要中油要賺 服務的成本他不想出太多真的是吃相難看
寶貝好壞 wrote:六到七億這成本仍然算...(恕刪) 這位大哥大概不知道目前的狀況,雖然我不是中信的人,但是要替中信講個話這六到七億不是中信全收;依照目前市場的規定,發卡行可以收1.55的手續費,經過聯合信用卡中心的時候聯合信用卡中心可以資料處理費.所以只要不是中信自己發的聯名卡,中信可以賺到的手續費大概才0.1~0.9%.假定每筆非聯名卡交易都有到2000元,中信最多可以拿到18塊錢的利潤但是這些利潤要把感熱紙,機器維修/保固,爭議性帳款,清算,製/換卡,人力處理...所有的成本扣除.所以如果中油不願意做聯名卡的業務.中信甚麼賺頭都沒有,反而會賠錢該檢討的應該是中油本身,吃像太難看
推薦什麼卡喔!?1.澳盛銀行的 白金樂活卡?四大通路回饋1%~5%吧2.永豐的鈦豐卡 現金回饋0.66%不限通路以上~~中信卡喔..對他們家越來越失望了有一天要用道路救援竟然以我的CALL CALL卡沒有消費不給我用少說我代繳電信費也都幾乎好幾千的也是準備剪卡了我寧願拿帳單去7-11繳費 拿貼紙實在點