badwheel wrote:
各位版友~~事件的發...(恕刪)
四輪定位我個人的經驗都是自己找店家做
採用百世霸定位機
車子開上升降台 四輪架上蜘蛛
電腦叫出車型的原廠定位數據
然後再去參考調整
順便問一個問題驗車時的toe踏板檢查
我覺得有疑問
難道全世界的車的toe值都相同嘛
還是他的範圍很大
看了這影片還蠻好笑的
其實立場不同的雙方所爭執 的事
只能分懂車界作業方式的人及站在消費者立場的人在爭吵
其實所有的維修廠不管原廠和外廠定位大概有九成都是交給外面定位在做
否則你以為定位廠這麼多,定位的店都是自來客自行進廠做的阿
車廠找協力廠商來做定位,當然會壓價錢及找附近店家做阿
否則車給你開很遠去做,等待的時間及風險誰要負責阿
因為價錢壓的低,再加上又不是每一件定位都真的有跑掉
因為有些技師在拆裝的時候有大約計算裝的角度(所以安裝新品的角度)不會差太多
當然每天在做定位的師父,有些也真的已經很厲害了
開一下車及看胎紋就知道定位跑多少了(其實各行各業都有很優秀的人)
何況你的車不是大cc數的車或高級車(定位差一點不會有很明顯的感覺
上架子定位(那一台機器有的都要上千萬的)定一次位真的要2000以上
所以懂車的人及懂車界生態的人不會去車廠定位(其實每一行總有每一行的秘密)
直接就去定位廠作定位
定位廠也因為你是自來客對你的態度就不一樣,一定對你很親切
因為你價錢比較好,再加上定位廠都不大間你一定會看的到車在做什麼
做太快你下次會來嗎?當然做的比較認真才比較好跟你收錢
那家定位商真的技術差嗎,他不是只有跟福特合作
他跟日產也有配合,一條街只有兩間大廠卻都跟他配合
難道車廠都比大家不專業嗎
只能說那幾個笨蛋自以為聰明,知道在拍卻不做確實
不做確實又不做到技術讓人信服
才造成被大家討伐,其實這種事被你捉到了把相關主管罵一罵就好了
哪一家定位廠員工技師學徒有高學歷,就跟木工跟油漆工一樣
較耿直說詐欺真的太沉重了
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