台北KOBE wrote:
如果你沒機車駕駛上路...(恕刪)
語惟 wrote:
我是即將邁入大學的1...(恕刪)
有工作嗎？
能持續支付養車費用嗎？
沒有的話，還是放棄自己找二手車的選項。
如果有親戚朋友，退役下來的二手車，再考慮吧。
至少車況透明，比較好掌握。
老實說，學生完全靠自己買車養車。
太辛苦了。汽車的支出比機車多很多。
先不說保養維修。光是 保險，稅金，停車費，ETC，油資，每個月就不少了。
想到我以前大學同學的例子。
那個年代，大學開車的比較少。
班上只有兩個人有車，一個同學開150萬元，全新的BMW。
我自己是開20萬元的二手車，車況正常。
另一位同學完全靠自己，打工買了台10萬元內的二手車。家裡根本不知道這台車，想當然爾，的自己負擔這台車的所有花費。
兩個月就玩完了。
打工的錢都花在保養維修上。
我覺得國產原廠認証中古可以去問問看，但我無法提供更多資訊，我只去過某瑞典牌的。
大改前的末代march可以找看看，不過十萬也很緊繃， march稅金低，二手行情不太容易壓下去。
有某樓網友提供開蓋賣場的二手，這台也不錯，預算小溢至少維修金不會太高。
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21817946431051
有看到你對於稅金和保險不太懂(應該吧我眼睛不好)，就自用的部分可以看看下面稅金表，左邊是排氣量，對應右邊自用欄的是稅金。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/03/27/99/4603753.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=630&exp=3600&exp=3600
(圖片來源：https://money.udn.com/money/story/5641/3054013)
保險的部分我也不太熟悉，我只能分享我用過的，就當做給妳個方向，
公司：富邦、華南
險種：丙險or責任全險(預算差別)
保險最實用的還是「財產損失賠償」這塊，醫療給付損失賠償看你要不要加一些上去。
買二手車就要做好額外支出的心理準備，找位信得過、會看車的朋友一同前往看車，會對損失起到很大的控制。
1.是06年的現代1300 Getz,有請懂車的朋友一起去看,車況尚可,但外體板金有小A到,車行開16萬,我說板金有A到開價便宜點,老闆說那不算A,難道是眼睛業障重,那明明就有個10公分左右的凹陷在.
2.是09年的Livma,開22萬,這台狀況還不錯,但中古車這價位值嗎???
我一直很疑惑中古車的真實的行情到底在哪裡?
以前聽過一個說法,新車第1年落地折一半,第2年開始至少每年折2萬...
以50萬新車來說,第1年變25萬,開9年差不多剩9萬(以上述折舊來算),
但是中古車行開價22~30萬,還是有人買,因為路上一堆中古車行.
朋友的朋友因要換車,想賣舊車給中古車行,車行估< 3千 > 收,10年車,結果沒賣送給親友開.
做生意就是要賺錢沒錯,但這價差應該是暴利了吧?
may 99 wrote:
最近剛去看了2台中古...(恕
1.是06年的現代1300 Getz,有請懂車的朋友一起去看,車況尚可,但外體板金有小A到,車行開16萬,我說板金有A到開價便宜點,老闆說那不算A,難道是眼睛業障重,那明明就有個10公分左右的凹陷在.
2.是09年的Livma,開22萬,這台狀況還不錯,但中古車這價位值嗎???
我一直很疑惑中古車的真實的行情到底在哪裡?
以前聽過一個說法,新車第1年落地折一半,第2年開始至少每年折2萬...
以50萬新車來說,第1年變25萬,開9年差不多剩9萬(以上述折舊來算),
但是中古車行開價22~30萬,還是有人買,因為路上一堆中古車行.
朋友的朋友因要換車,想賣舊車給中古車行,車行估< 3千 > 收,10年車,結果沒賣送給親友開.
做生意就是要賺錢沒錯,但這價差應該是暴利了吧?
)
1.2006的Getz，目前收車行情約在5-8萬間，1.3L是舊引擎，會比較耗油沒力。至於賣價，只能說還有些議價空間
2.2009Livina,以目前正常車況的收車行情，約在15-18萬間。所以賣22萬還算合理。
不過還是建議請專業的師傅幫你驗車比較保險，畢竟也是10年左右的老車了。
二手汽車市場有個鐵律：貴的不見得好，便宜的肯定有問題。
至於你說朋友10年車收$3000？
我是不太相信，除非里程很高或是車有大撞過或是已倒閉冷門車款，不然10年車現在都還挺有價值的。
還有你的折舊算法完全不合理，車子買來開一年剩半價那誰要買新車？
以livina來說好了，新車59.9萬還能砍個幾萬，領牌車可以砍更多，一年的二手車車商約收在42-44萬，之後每年折舊約在3-4萬間，國產小車的折舊差不多如此。
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