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日本原裝進口車 vs 台灣國產韓國車,大家會怎麼選?

雖然我也認為LSB比較好,

但看銷售量就很清楚,叫好跟叫座完全是兩一回事,

2014年9月 Lancer Sportback 96 ; Elantra 475

2014年8月 Lancer Sportback 47 ; Elantra 282

2014年7月 Lancer Sportback 156 ; Elantra 349

反正不是花自己的錢買,要怎麼講都行。
養樂多殺手 wrote:
雖然我也認為LSB比...(恕刪)


你應該拿國產 lancer、fortis 下去比吧

5門只是算是他的分支而已.....

而且價格這兩台也是有差

三菱在台灣相較其他日系沒這麼強,但是也沒濫到輸韓國品牌


單拿進口lancer sportback 比全車系 國產elantra 是不準的

這要怎麼比?
韓苟車。。。

這還需要問,需要選嗎?

至於產地哪裡不重要,不必自欺欺人!
選擇日本原裝進口的車準沒錯

韓國車 + 圍事比 製造 還是算了吧

韓車玻璃小的跟什麼一樣,坐裡面真的不覺得很像籠子嗎?

boyssea wrote:
韓車玻璃小的跟什麼一樣,坐裡面真的不覺得很像籠子嗎?

您要不要去坐坐CLA或A class後座看看玻璃有多小
高級籠子?
韓車引擎沒有比較差?什麼神邏輯?

LSB 1.8用SOHC,MPI,16V,
直接點火,正時鍊條,可變汽門正時

Elantra 1.8,DOHC,MPI,16V,
直接點火,正時鍊條,可變汽門正時,可變進氣歧管

這種規格之下,韓國車只有三級油耗!三級油耗叫做比較先進、比較厲害?什麼時候分級數字變成越大越好了?給你這種技術還能搞出這種油耗不是引擎技術比較差,難不成油耗越高越強嗎?我記得 Elantra應該不是超跑等級的車吧!

要說韓車技術贏日車?看似技術新確是油耗三級的韓國車叫做贏?頗好玩的!

catesyes wrote:
韓車引擎沒有比較差?什麼神邏輯?
LSB 1.8用SOHC,MPI,16V,
直接點火,正時鍊條,可變汽門正時
Elantra 1.8,DOHC,MPI,16V,
直接點火,正時鍊條,可變汽門正時,可變進氣歧管
這種規格之下,韓國車只有三級油耗!三級油耗叫做比較先進、比較厲害?什麼時候分級數字變成越大越好了?給你這種技術還能搞出這種油耗不是引擎技術比較差,難不成油耗越高越強嗎?我記得 Elantra應該不是超跑等級的車吧!
要說韓車技術贏日車?看似技術新確是油耗三級的韓國車叫做贏?頗好玩的!...(恕刪)


目前的三菱已經沒研發下一代Lancer,再這樣下去

過幾年後連納智傑都比Lancer強,不要再捧LSB了

這車型已經是沒有未來了


clockwang wrote:
目前的三菱已經沒研發...(恕刪)


大哥你知道 LSB 是多久的車嗎?........

吳柏柏 wrote:
大哥你知道 LSB 是多久的車嗎? ...(恕刪)


2008年上市,距今已六個年頭
http://news.u-car.com.tw/8876.html

LSB還是依循Lancer車系,

主力車型Lancer是2007,距今也7年多快8年了,下一代車型連個影都沒有

同期競爭對手都已經大改款進入新世代車型

Lancer還在拉皮繼續賣

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