• 17

可以連署要求政府訂定主被動安全配備標準嗎?

085938.mob wrote:
你確定Toyota沒...(恕刪)

您這麼說也是,它的確是有全配車...
但是弄了個陽春2安版出來,就是挑準了人人都想省錢這一點,
覺得政府如果要保障人民生命安全,難道不需要管制一下這種行為嗎?

我也無力繼續反駁了,就不繼續與您們討論了。很感謝您們各位的指教,請恕小弟固執聽不下去。
這幾個月來對suv車的觀察,suv國產車除ford kuga之外,其它車廠的主被動安全在入門款及中階款上,都不是很好。換言之,若不是買到最高等級,安全性都被打了折扣,例如最新出來國產之光的suv車,國產價都到了一百萬了,安全氣囊才二顆,真不知這價格是如何訂出來的。反觀進口車,縱使是最入門最陽春的車子,例如:Nissan Rogue、Mazada cx-5或Subaru Forester,安全性都比國產車來的好太多,這些入門款的進口車,幾乎和入門款或中下等級國產車是一樣價格,甚至價格更低 (如:八十九萬的Nissan Rogue,主被動安全就相當齊全) ! 進口車是已經加了不少關稅的價格了,從這也反應出國產車真的非常的昂貴。

可以預見的是,未來國產車和進口車會是一樣價格,但入門款的安全性配備則不良,除非買到最好等級。國產車應該學習國外的車款,不要用等級去決定安全氣囊顆數,或其它主動被安全性,這似乎突顯出有多加錢買最好等級的,命才比較值錢 ! 反觀進口車在安全性上,不管入門或頂極,安全都不打折。

Ford kuga雖是國產,但入門款的安全已經很不錯,國內其它國產車可以借鏡。要是命沒了,國人買車最重視的車內高級影音設備也用不到啦。

gamusyala wrote:
汽車滿街跑,加上近來...(恕刪)


你打算去做立委的話...可以投你的話我就投你....

立委才能立法....
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
政府連基本的強制險,這個的執行力都不張了
安全配備哦...難呀
台灣高官配車(雙B)安全配備一推,出門有警察引導開路,哪會關心台製汽車安全性如何

shiorizero wrote:
您這麼說也是,它的確是有全配車...
但是弄了個陽春2安版出來,就是挑準了人人都想省錢這一點,
覺得政府如果要保障人民生命安全,難道不需要管制一下這種行為嗎?

我也無力繼續反駁了,就不繼續與您們討論了。很感謝您們各位的指教,請恕小弟固執聽不下去。


照你的標準,政府該管的事會多到你難以想像,

垃圾食物有礙健康,難道也要立法禁一切垃圾食物?

不運動有礙生命安全,難道也要立法每週運動量沒達標的強制運動?

騎機車更是比開一台安全配備不足的車危險多了,難道台灣禁行全部的機車??

這世間太多事情對人的生命安全有危害,為何你獨挑汽車工業,

而且感覺上有針對某家車廠而來,那家車廠很對不起你嗎?
台灣多數人的意願

車上娛樂系統>主被動安全配備...
.....
以國人的開車習慣,動不動就刷卡、轉彎不 打方向燈、任意違停等,太多舉例不完!難怪台灣第一大吽頭車廠,能作出符合台灣人民所要的車,銷量第一!
事實就是這個建議很好,可是反對的人相對也會很多,

因為車價勢必會往上推,台灣多數人都會那是別人家的事,

我又不會車禍,台灣是人文素養太差,

不然某些安全配備非常不怎麼樣,銷量卻永遠是NO.1
總合各位的想法其實答案很簡單......只需要強化DVD尺寸與功能就能賣的很讚了!!!好歹在發生事故當下等待警察來的時間可以看看電視這相當的人性化............
  • 17
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?