artless wrote:
營業稅是繳過不少，但...(恕刪)
年收入 沒有個 600萬
避稅 沒什麼效果
您就別想太多了
您所列的那些扣除額 有一定的 難度
沒辦法避的很好
要600萬 以上 才會有 較好的節稅效果
不信 去問問 你的會計師
不需要 上千萬 就要繳 幾十萬的稅了
artless wrote:
營業稅是繳過不少，但是綜所稅…很抱歉，還沒有有繳過…
為什麼沒有繳過？光可扣除額、保險、扶養、捐款等就扣不少了…
所以小弟不才，還沒有繳過『所得稅』
所以會繳幾十萬元的稅…我想收入都要有上千萬才有可能
因為我不相信年收入這麼多的人不會去節稅？
再來，繳十幾萬和幾十萬，老實說，感覺差很多，收入也差很多…
另外再說明一點…我並沒有嗆那個繳幾十萬元稅金的人
請問，在台灣有能力繳所得稅『幾十萬』元的人才多少人？有的人連收入都不到５０萬了
這種人不是很了不起嗎？ 不要動不動就說別人在嗆人…
(恕刪)
你以為年收入夫妻加起來幾百萬要節稅?節啥稅?
我沒有高調到啥了不起? 我只是就事論事說 我每年都要繳幾十萬的稅 已經很不高興了
再來個使用者付費是怎樣??
chmzomble wrote:
不過小弟從來就不認為...(恕刪)
如果記得沒錯,十大建設的中山高速公路等,是跟國外借款才建造的,那時候小客車通行費為25元,
以當年的車流量來算,付利息都不夠,所以就調高為40元,數十年後時光變遷,跟國外借的款也已還清,
照理說應該要還路於民才對,也就是說可以民營化,不過我們大有為的政府並沒有這麼做,40元...照收
理由當然就是錢要用在道路維護上,結果呢,路無三里平~爛透了,可能是我的避震器太硬了吧~XD!
歷經了多年的(改朝換代),大有為的政府有了新的說法,就是現在的收費,是為了蓋第二條高速公路,
於是國道三號就此誕生,至於路面,比中山高還不如,還是要怪我車不好喽!
說了那麼落落長,套一句"嫌貴可以不要用",我就是嫌貴,我就是不想用,
將來如果沒eTag不能上國道,我也從此不打算走國道了!
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