tylersony wrote:
娛樂大眾應該不是這麼容易的事吧...
蔡10為了娛樂大眾都把自己用成G奶,還得吊起來了...
最近看新聞時,提到台灣近來出口量大幅增長
正好令我想起奢侈稅這件事...
今天這種針對進口汽車的歧視性稅制要是通過且實施
第一個爬起來跳腳的就是進口車商...(恕刪)
gun_king.tw wrote:
問題出在奢侈稅不僅只課到超跑&法拉力等，甚至賓士&BMW都有被課徵奢侈稅之虞。
台灣已加了貨物稅+關稅總總，雙B車價在台灣已是快兩倍於歐美各國，如此再加徵奢侈稅叫人無法信服。
..(恕刪)
gun_king.tw wrote:
自由經濟就是會有價差，不高興你可以當老闆看看有沒有人買你的帳，這個社會本來就是有能者居之，有本事的當老大。
flycode wrote:
要當老闆,或娛樂大眾要當明星,
要讓很多人心甘情願的掏出那一點點"不公平"的錢出來,本來就不簡單!
flycode wrote:
別緊張,這種稅制是看金額的,
國產車、家俱(藝術品)若達到金額,同樣會被課奢侈稅呀!
這就和依照酒精濃度課的酒稅一樣,管你是國產還進口酒,都要被課酒精稅。
也和汽車貨物稅一樣,管你是進口還是國產,排氣量多少就要課多少稅,
貨車屬於實用性,課的稅較少! 部份休旅車就可以用客貨車課貨物稅。
我前面已講過了!
有錢人花那麼多錢買那麼貴的車,為的是它與眾不同的稀有性,而不是實用性!
加上奢侈稅之後,部份高價車對富人而言更稀有,才能更彰顯價值!
而不是讓一堆只是普通有錢的人都可以擁有那種車。
要不然,買賓利、法拉利、手工打造的超跑,在台灣也開不了幾次,是為了什麼?
為了上下班嗎?別鬧了!
flycode wrote:
歐美還不是一堆奢侈稅,為何叫人無法信服??
講難聽點,台灣課奢侈稅也只是"抄"歐美日而已啦!
只不過台灣比較落後,才建國100年,來台62年,還沒開始課奢侈稅而已!
至於美國、日本、德國對於"進口車"課的關稅....
人家是主導全球的汽車工業大國,小小的台灣跟他們比個什麼鳥?
但美國還不是耍賤招,各州以環保法規讓德國的柴油車無法進入美國市場?
tylersony wrote:
今天你去街上買個豬腳飯,店家有開發票給你嗎?
今天你如果開了家豬腳飯,你會提供發票給消費者嗎?.
小弟週遭的士林區,大同區,新莊五股...開著雙B通勤上下班的人比比皆是
你說他們都是奢侈的有錢人嗎? 錢是有的...奢不奢侈很難說吧?..
歐洲人可也不是吃素的...屆時搞個貿易報復,台灣政府還不是要乖乖聽話.(恕刪)
flycode wrote:
如果是攤販,還可以不開發票,不被課稅,
如果是店面,賣豬腳飯還是會被課營業稅/營業所得稅,
營業稅起徵點為每月銷售額新臺幣80,000元,
若你認為某店家營業額超過8萬元,沒開發票,又沒自行申報,
當然就可以向國稅局檢舉! 沒被抓到,不代表可以不用課稅。
flycode wrote:
你常看到開雙B通勤的,但有幾台Benz是4.5以上的? BMW 500萬以上的更少台!
台灣雙B賣得貴,雖然稅被課了不少,但代理商賺得更多! 才會超出300萬。
把代理商賺的扣掉後,雙B 3.5以內的,要超出300萬很難啦!
雙B買到4.5以上的,本來就和實用性無關,會買的人若還把奢侈稅看在眼裡,那才有病!
國稅局又不是白痴,不會自己違法,奢侈稅給你稅上加稅啦!
我估計汽車應該是用報關完稅價格+奢侈"貨物稅",也就是從"貨物稅"加乘
flycode wrote:
至於歐盟若要禮尚往來,對台灣生產的"高價奢侈品"課奢侈稅,
若台灣有本事生產"高價奢侈品"外銷到歐洲,被課奢侈稅也是應該的!
若歐盟為了台灣的奢侈稅,而對台灣其他無關品項進行貿易報復,這也太沒品了吧!?
這樣歐盟會自行沈淪,最好少和歐洲打交道!
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