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為甚麼很多選隔熱紙都要選非常黑的呢?

SuperKoBB wrote:
我當然知道大家不爽的(恕刪)


貼20%/30%合不合法,可以參閱這篇
沒抓不代表合法
通常是法條過於寬鬆或模糊
相關單位不想惹麻煩
就該公文而言汽車玻璃不得低於70%
所以汽車玻璃貼了隔熱紙理同也不得低於70%
但就會造成隨人解讀不同
因此相關單位當然不想去造成自己麻煩
交通部路政司,隔熱紙透光率要規範 70% 的公文回函
SuperKoBB wrote:
我當然知道大家不爽的...(恕刪)


台灣法規樓上有人回覆了(其實前面也有人貼)
70%、40%半開窗照樓上也提供了
70%視覺轉折點的說明也有人貼連結了
所以我就不多湊熱鬧了

駕駛習慣會造成危險
不良、不足的視線也會
都值得被檢討
特別是當這風險是人為造成時

你能理性述說,是好事
KiKiUnicorn wrote:
所以說法規定的不嚴謹(恕刪)

沒有擴大解釋的問題
規定前檔安全玻璃透光度一個重要目的是可以清楚看到前方
你貼隔熱紙就改變了前檔透光度
透光度和可不可以清楚看到前方有關
那算是改裝安全玻璃呀
規定只是規定透光度標準
才不管你怎樣達到標準

那新車排放標準是用原廠空氣濾網測得的
如果我說不可以拿此標準來說我改直通沒濾網的排放合不合格
因為我不是原廠濾網
不可這樣擴大解釋
這樣是不是詭辯?
要貼到看不見車內,估計要透光率30%以下

汽車玻璃透光率本來就有法規規定,但是沒在執法,於是造就今天有些駕駛會以為高興就好。

在警察查看汽車時,看不見車內對員警是一定危險性增加的。
因為以前偷兒很愛看到零錢、皮包或是看到改裝音響主機等等就破窗

所以老人都主張貼黑一點比較安全,比較不容易吸引人破窗(東西被偷不貴,窗很貴)

久了以後連帶影響自己的下一代覺得貼黑比較安全

儘管現在幾乎沒人破窗了,但我在休息站懶得拿包包一樣會把包包藏到後車箱
chenchu0322 wrote:
貼20%/30%合不(恕刪)


去查了這【車輛安全檢測基準第25-2項】
可是這是針對原廠出廠的玻璃本身的透光性的規定
針對隔熱紙只有寫不得貼不反光之貼紙
是我解讀錯誤嗎?
那這個應該是政府執法上的模糊地帶喔

https://www.mvdis.gov.tw/webMvdisLaw/Download.aspx?type=Law&ID=16146
SuperKoBB wrote:
去查了這【車輛安全檢(恕刪)

請問[車輛安全檢測基準]哪裡有規定隔熱紙??
沒有吧
不同法規不要混唯一談
Cloudy Shiau wrote:
請問[車輛安全檢測基(恕刪)


因為沒有規定隔熱紙所以我才提出疑慮
那麼請問是哪一條???
因為樓上大大貼給我的是這一條阿??
SuperKoBB wrote:
去查了這【車輛安全檢...(恕刪)


沒錯
就是政府有想規範70趴
但是只訂了一半
剩下的空間就是台灣人最懂的

不過
這個洞補起來應是遲早的事啦

最簡單的補法
就是加進驗車項目
“測的時候”不足就是不足(不去辨別有無貼膜)
到時就哀鴻遍野
有人說透光度20-30%在晚上駕駛都看的很清楚
我不懷疑他們的眼力
但是你不能指望大多數的人都一樣天賦異稟
法規的標準就是合乎大多數人的標準
我也不知道70%的透光度標準怎樣來的
但是至少這個標準在全球大多數地方都是一樣的
而且其他很多國家還嚴格執法
看樣子台灣是比那些歐美國家還[自由]又[天賦異稟]

如果要F1車手來定速限
那他可能覺得市區150km/hr也可以開得很安全
但我想台灣大多都是[自認為]自己可以吧??
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