reedn wrote:需求是被創造出來的相信很多人小時候是被父母騎著摩托車帶大的當然不是說現在有錢能享受不是不好但回歸原點問問自己是否真的有這些需要?為何歐洲日本小車是主流而到了台灣業者與網友鼓吹suv的空間優勢自己是不是成為了人云亦云的盲目消費者?這都是我們要去好好思考的問題 需求當然是被創造出來的被洗腦出來的這樣廠商才有錢賺啊!也許不少東西只是想要不是需要好像有小孩就一定要有汽車的樣子,我所看到的是這樣!
超有趣的當初我爸把cefiro賣掉之後換了X-TRAIL開了三年多就滿後悔當初沒買TEANA是好開沒錯但是就是覺得車很吵噪音很多後車箱東西沒放好的話在路上開的時後撞擊聲、摩擦聲樣樣來久了也是會覺得很煩然後上武嶺這個問題我騎125雙載都能用時速40龜上去了汽車會上不去?上不去的破車乾脆拿去報廢算了
下一台想先買掀背車既有低底盤的操控性又有方便載物的功能平時開市區的時候比較多休旅車在市區行駛的感覺不是那麼的靈活假日出遊一家四口的裝備也都很簡單嬰兒推車我們家小孩3歲之後就用不到了嬰兒座椅等到小孩大一點(好像是4歲)就可以換成長型或是增高墊要同時放兩台嬰兒座椅的情況基本上是沒有(大的5歲 小的1歲)一般中型房車後座真的夠用了總之 自己喜歡就好~