我比較想要知道的是:
如果法官大人也是開toyota的車,
他會不會合理懷疑自己的車子也被toyota這樣搞過？
他會不會合理懷疑toyota都是這樣搞全台所有toyota車主的愛車?
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上面也有大大引述國外大企業賠償小小消費者的案例
我不覺得發文大大地要求會太過分
因為這樣的要求是私下和解的部份(看雙方當事人的接受程度吧)
若是走上法院
我也不覺得法官最後會判決toyota需賠償一部新車
但是
車廠必須自己先做一些評估
看看是否值得吧....
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現在偷偷祈求老婆那台小Y不要給我出事嘿
我可沒有那麼多精神跟時間
還有那麼專業的背景
我只能認賠了事
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Premtek dispenser & Phosphor coating solution
家兄十幾年前曾當過和泰的業務，當時和泰還是完全以日式管理，如每天開門前要在店門口喊口號、不二價策略、規定業務每月要有十部以上的業績等，讓家兄每天下班都在抱怨奧客只會殺價
，和泰高層卻只給業務很硬的價錢。而家兄當時也買了他人生第一輛車Tercel 1.5，還真的沒有任何特別毛病與問題
，所以我們家人也一致認為豐田車的可靠度與妥善率真的沒話說
。但看到樓主問題，還真的難以置信，如果樓主是開歐美車，那也就認了
，歐美車本來就不是以可靠度聞名。但樓主開的是國產豐田車，這些風扇故障導致引擎過熱，維修後發生漏機油問題，大都只會發生在上了年紀的老歐美車維修施工不良才會發生，現在居然發生在2003年份的豐田CAMRY上，會不會太扯？歐美系統受害者
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