超人力霸王高斯 wrote:以我知道他今年換的...(恕刪) 如果開到32萬才換引擎腳及周邊,那他開車習慣真的很好,其實這台耗材超便宜的1,更換避震器 升級kyb黑筒。 12000元2,引擎腳4隻,李子串,三腳架。8000元3,啟動馬達。 3000元4,傳動軸換整修品2支. 2000元這台神車開32萬公里我真正修她,所多花的錢才25000元這哪一台車可以辦的到。
其實我覺得可以買,買前找懂車的朋友檢查確定沒重大問題,其他的自己買回來再整理,也是一台很好的車..里程只是參考..車況才是重點..而且就算修也修不到多少錢..車主應該都是開高速居多所以里程累積多..我覺得在這裡的大部分都覺得老車就不安全,車就一定要6安..電子安全配備全配才叫車..這台車性價比O不OK其實要樓主自己衡量..畢竟每個人價值觀不同..我的1998 GALANT 一次花8萬全翻..別人就會覺得我瘋了..就看你覺得值不值得了
旭玉 wrote:如果是歐洲車開50萬公里,整台車子可能早就拆光報廢了!Toyota的車子真的很耐開!沒話說! 我家的奧迪已經跑差不多54萬了耶...而且還是改裝過的渦輪車耶...除了環保材質內裝悲劇,車身剛性和加速還不輸一堆新車耶...我自己開歐規福特車,里程才破20萬,很嫩~認識的福特原廠技師也還在保養里程數破50萬的柴油Mondeo計程車耶...說高里程的歐洲車只能報廢也太誇張了~基本上車好好保養都可以開很久,不管是不是歐洲車.只差在說歐洲車車身剛性普遍較佳,車老了開起來哪種紮實感還是在.之前開一台VW Golf MK2,開起來還是屌打一堆國產車...個人覺得耐開的Toyota只有美規版的,家裡還有一台美規Camry,真是好開~開起來車身的扎實度和乘坐質感是國產Toyota無法比的!
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170319/1077703/ 連福特都能衝到100萬公里繼續開了,既然是掛神車的頭銜,版主不用怕啦!
沒有啦!他腳換過一次了,水箱3年前換副廠..........3年就壞了跟原廠還真的差很多風扇今年有換好像1千塊左右,其它好像也沒有了不過他該換的油都會準時去換其它好像真的沒換過什麼反正花很少錢去維修(因為我跟我同學幾乎每星期都去釣魚常見面所以都知道)淡水魚^^ wrote:如果開到32萬才換...(恕刪)